笔直宽敞的大道，车辆往来不息，成片的果园和茶业基地整齐排列在道路两侧，三五成群的村民摆着水果摊，闲谈中等待商家的采购，脸上写满了幸福笑容，远来商客、游客有的忙着挑选桃子、装筐上车，有的拿起手机纷纷与路合影·····这是今年八月，记者在瓮安岚关乡至猴场镇公路上走访时看到的景象，双向四车道的农村公路在果园、茶树以及光线的照耀衬托下，如彩带般在青山之间，格外耀眼。

　　但在以前，这里却不是这番景象。

　　“以前这条路全是泥巴，坑坑洼洼的，车子不好进来，我们的桃子也不好卖出去。”猴场镇水沟边村村民谢德青一边整理桃子一边对记者说道，像她一样靠种植桃子养家的水沟边村村民并不少，大家在岚关乡至猴场镇的道路两旁栽满果树、建了果园，但以前这里的路况并不好，“晴天一身灰、雨天一身泥”就是当时这条公路的真实写照，当地村民虽种起了果树、发展了产业，但恶劣的交通条件制约着他们发展产业实现脱贫的步伐。

　　为破解农村公路这一交通难题，近年来，瓮安县把交通放在优先发展的战略位置，相继出台了《农村公路建设三年行动计划》、《深入推进“四好农村路”实施方案》、《“四在农家·美丽乡村”创建活动实施意见》以及《农村组组通公路大决战实施方案》等一系列政策措施，全力推进和改善该县交通基础设施建设。此外，还投入了35亿元，对国省道及县乡村组公路进行改造和新修，其中，改造农村公路156条836公里，通组公路1357公里。

　　“现在全是沥青路，太方便了，我们的桃子也好卖多咯，非常感谢党和政府的好政策。”交通的大变化，让谢德青内心欣喜，种植桃子12年的她家，现有桃园100亩，年产50万斤，一年就有100多万元的收入，今年桃子成熟以来已卖出10余万斤，记者见到她的当天,就有来自重庆的客户批发收购了2万斤桃子。“路通了，日子也红火起来了。”说起现在她满脸幸福。

　　“我们早晨9点从老家出发12点就到瓮安，道路非常好走，大大节约了运输成本，真是太好了。”来瓮安批发收购桃子的毕节商客蔡维英和两个合伙人正忙着收购，闲聊中，对瓮安的交通建设纷纷点赞。

　　道路通则百事通。近年来，瓮安县以建为先、以管为本、以养为重、以运为要，推动协同发展，形成了组路相连，组路连村道、村道连县乡道、县乡道连国省道、国省道连高等级路网的树状路网结构，为推动瓮安经济社会发展提供了支撑保障。

　　据了解，2015年，瓮安率先在全省实现建制村100%通硬化路，100%通客运车辆“双百”目标；五年来，共投入农村公路管养经费4290万元，实现了县道、乡道PQI中等路率达90%、80%,无铺装路面好路率达80%的目标，累计降低群众出行成本2000万余元；15家新型绿色茶叶公司如雨后春笋般落户在岚关乡茶海村茶旅大道两旁，8000余亩茶场已投入生产，预计年收入600万元左右，解决1800人就业；金正大、芭田、龙马磷业、瓮福黄磷等位于经开区工业大道两旁的企业，产能进一步释放，去年全县完成工业产值283亿元，工业增加值44.72亿元。

　　“瓮安的道路基础设施建设很好，景区道路在青山绿水中环绕，景色只有那么好看咯，相信越来越多的游客会涌入瓮安旅游。”和家人来瓮安朱家山国家森林公园游玩的四川游客徐先生说道。

　　近年来，瓮安加大力度建设和改善交通基础设施建设，特别是对农村公路的建设和完善，不仅带动了农业产业及旅游业的发展，改变了农村落后面貌，让农民在家门口就能实现发家致富。瓮安草塘镇、建中镇、岚关乡茶旅大道，平定营镇花卉路，江界河镇、珠藏镇等一大批园区路、旅游路、产业路实现了城乡一体化有效对接与融合，让美丽乡村特色旅游正成为一种休闲时尚，一个个乡村特色旅游产业也因此勃然兴起。

　　如今，一条条美丽的“四好农村路”犹如一道道特色鲜明的“经济走廊”，正让瓮安逐步实现了崎岖山路变坦途，绿水青山成“金山”的完美转变，也让瓮安的农村变得更强，农民更富，乡村更美。