黄平重安因河流而通商，因通商而繁荣，旧时有“小洪江”“小上海”之称，市井繁荣兴旺。早在明朝时期，重安就有了水上通商的历史。这里是黔东通往沅水、洞庭湖、汉口的水路要冲。明洪武四年（1371）设黄平安抚司，屯兵进入重安；明永乐四年（1406）设重安长官司；明弘治元年（1488年）设重安守御千户所。随之外来商贾涌入，重安逐渐发展为贵州东南面物资集散地，成为是清水江上游的最终码头。

　　重安江古码头始建于明代，位于黄平县重安镇南街临江处，与南街相连。此段江水自西向东流，码头靠南岸修建。码头全长100余米，宽10余米，用当地青石修砌，临江青石条上凿有拴船孔数十眼。2012年被列为县级文物保护单位。

　　过去，重安江码头主要是指“许家码头”和“沈家码头”。解放以前，许家在重安是名门商户，其码头在今“四灵桥”头北侧沿河岸至对江索桥渡口处，当年修建码头时，由于河水深沙层厚，难以挖至基底便用了大量的生松木直接打桩夯基，然后用细錾条石垒砌出水面，水面之后砌成30度斜面的梯级石坎码头，这种样式的码头一来方便船只货物的上下装卸，二来方便河水涨落时船只的停靠。许家码头可以同时停泊几十艘船只，这些船只有外埠的也有本埠的，外埠船只来自湾水、旁海、施洞、锦屏、洪江及沅水、洞庭湖沿岸市镇，清水江沿岸溯流而上的船只装载的多是木料、木器之类，而沅水洞庭到来的船只装载的多是食盐、棉麻、布匹、煤油、火柴、铁锅及一些日用品，到许家码头卸下后又捎带些土产顺流返回。本埠船只多为许家商船，由许家掌柜负责押运，船上货物多为本地物产，如烟叶、生猪、稻米、黄豆、油桐、竹子、药材及山货等，船只顺流而下，十天半月一个来回，不但捎回了大量的“洋货”，且赚回了许多银洋（银元）。年复一年，许家的生意越做越大，所以重安有“许家银子”之说。

　　沈家码头位于“四灵桥”头南侧至漩水湾电站一线河岸，长约200米，有两个较宽大的渡口，供船只装卸货物和船客上下，有数十根石柱和数十个石孔供系船之用。沈家码头岸上建有十余栋临江木楼，除少许的房间作客栈外，大多是沈家人居住，二三十人一大家，吃饭都要摆上好几桌。沈家码头的河滩上有六七座水碾房，邻近村寨的人们都要挑谷子到这里来“碾米”。沈家碾房的管理费用是一槽米（约100斤）收取一个“卡子”（一种放在石碾子槽的量具）。沈家码头除了停泊商船还有部分农用船只，河两岸的摆渡船和渔船，每天来往和停泊的船只不亚于许家码头。

　　许家码头和沈家码头每逢重安赶场的前后三天最为拥挤和繁忙，外埠商船要在赶场头天将“洋货”送达卸下便于在赶场天交易，第二天又将收购的土产品装船备行，商人的驻足和往来，促成了重安市井的兴隆繁荣，出现了许多的客栈、商铺、店号和会馆。所以当年外商大多只知道重安而不知道黄平。

　　重安江古码头遐迩闻名，每逢节假日，外地游客纷纷前往观赏，热闹非凡。