文/图 当代贵州融媒体通讯员 潘文华

　　初冬时节的寒风掠过清水江呼呼作响，但却遮挡不住河畔上凯都快速路建设现场的轰鸣声和车水马龙，工程车的往来穿梭。接近年底，凯里至都匀快速通道进展如何，牵动着市民们关切的目光。日前，笔者一行来到凯都快速通道施工现场一探究竟。

凯都大道俯瞰

　　与这个冬衣裹体的季节显得有些格格不入的是，施工现场的建设者们正在各自岗位上挥汗如雨，工程车鱼贯出入、挖掘机轰鸣，很多建设者都脱掉寒衣，穿着短袖衣服在隧道中紧张忙碌，尽管如此，他们头上依然挂满汗珠……

　　放眼望去，多段路基已经成型，60米的超宽路基还是显得十分“霸气”，边坡上的绿化格已准备开始绿化作业，几台压路机正在对路基进行分层碾压，晒水车抑尘、沥青摊铺、边坡防护处理、排水系统等各项施工都井然有序。“凯都大道是黔东南州最宽的公路，现在各个标段施工都在有序推进，多个作业面不间断施工。”李主任指着已成型的路段向笔者介绍。

初步成型的路面

　　凯里至都匀公路（黔东南境段）工程起于凯里市经济开发区下司镇周家桥，起点为YK0+000，接凯里市玫瑰大道，朝南沿乾兴生态农业园西侧边缘布线，经淑里跨越龙山河、经陈家寨跨越羊昌河，再经贤表、小岩冲、水井大坡，沿原有老线走茅草塘、宣威镇、陡坡坪、造岗、枫香寨至本项目终点陆家寨两州交界处，顺接都凯大道黔南段终点，桩号为K28+130，路线全长29.06公里；双向十车道，整体式路基宽度60米，设计速度60公里/小时，投资估算37.77亿元。

排水系统施工

周家桥大桥施工现场

　　“截止11月30日，项目特殊路基处理已全部完成，土石方累计完成97%，通涵累计完成97%，桥梁基础累计完成95%，桥梁下部结构累计完成68%，防护工程累计完成64%，水稳层摊铺全面展开，共完成投资15.77亿元，占总概算的45％，项目预计在2019年9月前可以实现通车。”李主任介绍道。

　　凯里至都匀公路（黔东南境段）工程竣工后，将进一步完善黔东南州路网结构，成为连接凯麻新区和都匀经济开发区的快速通道，实现规划片区内快速连接，促进区域经济平衡发展有其重要作用；对加强黔东南旅游生态建设及环境保护，加快凯里、麻江、都匀三地同城化，全面建成小康社会、实现黔东南社会经济跨越式发展具有重要意义。