1月6日，《贵阳市有轨电车线网规划》（以下简称：《规划》）正式出炉。根据《规划》，贵阳市域及贵安新区将建有轨电车19条，总里程约586公里。其中，涉及贵安新区的规划路线有4条。

　　涉及贵安新区的路线分别为：T5线（贵阳北站——北部环线），该路线旨在增强观山湖区与贵阳市老城区、花溪主城区之间的联系，同时服务贵阳北站、恒大帝景、花果园、阿哈湖湿地公园、小孟工业园、童世界、大学城、青岩古镇等大型居住区；T6线（小孟工业园——贵安），该路线旨在增强花溪、经开主城区与贵安新区之间的公共交通联系，同时服务小孟工业园、航空工业园、金竹、石板、天河潭景区、贵安新区等大型居住区等；T8线（贵阳火车站——贵安新区中一村），该路线旨在连接贵阳市老城区、石板镇、贵安新区；T19线（太金线——贵安新区龙山），该路线旨在加密花溪、观山湖区南北向轨道网络，连接轨道S2号线、S1号线，加强观山湖区与花溪区、贵安新区联系。

　　根据《规划》，将在贵阳市构建以地铁、轻轨为骨架，有轨电车为加密，其他轨道为补充的城市轨道交通网络。规划范围为贵阳市行政区范围，包括贵阳市六区（云岩区、南明区、观山湖区、乌当区、白云区、花溪区）以及三县一市（息烽县、开阳县、修文县、清镇市），总面积约8千多平方公里，规划年限从2019年至2035年。此次规划的19条线路总站点数约496个，平均站间距约1.2公里，其中线路长度小于20公里的有3条，20公里至30公里、大于30公里的分别有8条。贵阳市域内总里程约517公里，站点数438个，线路主要分布在贵阳市中心城区、贵安新区、清镇，用于接驳轨道路线、串联主要人流集聚区、连接交通枢纽，并辐射至外围修文（北部新城）、站街卫城等。

　　根据《规划》中的公交体系的融合方案，规划的19条有轨电车将积极融入到贵阳轨道网，并与BRT及常规公交无缝换乘。规划铁路换乘点10处，其中铁路客运枢纽5处，包括贵阳北站、贵阳东站、贵阳站、双龙站、贵安站；环铁站5处，包括金华站、清镇东站、金阳南站、龙洞堡站、小碧站；汽车客运枢纽2处，包括金阳客运站、新添寨汽车客运站；地铁（轻轨）换乘站64处；BRT换乘站3处，包括鹿冲关站、未来方舟站、玉厂路站；有轨电车换乘站37处。