一辆试运行动车行驶在毕节市七星关区崇山峻岭间

　　成都至贵阳高铁宜宾至贵阳段

　　将于12月16日开通运营

　　标志着成贵高铁全线通车

　　一辆试运行动车驶进毕节站

　　成贵高铁起于四川省成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市。线路全长648公里，设计时速250公里。其中，成都至乐山段已于2014年底开通运营，乐山至宜宾段2019年6月开通运营。此次开通的宜宾至贵阳段全长372公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳东11座车站，初期运营时速250公里。

　　工作人员走下停靠在毕节站的试运行动车

　　成贵高铁全线通车初期，将安排开行动车组列车20对。2019年12月30日全国铁路运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线44对、高峰线14对，成都将开行至上海、广州、昆明等地动车组列车，成都至贵阳最快2小时58分可达。

　　工作人员走下停靠在毕节站的试运行动车

　　成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接，在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接，沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。

　　毕节日报退休记者聂宗荣向媒体介绍自己拍摄的成贵铁路建设图片和毕节交通发展历史

　　成贵高铁的全线开通运营，将极大便利沿线人民群众出行，加快沿线旅游和矿产资源开发，对助力脱贫攻坚，推动西部大开发战略实施，具有十分重要的意义。