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3小时变30分钟!瓮溪连接线为900年历史古镇的发展提速

  11月15日,随着克坝大桥最后一片30米T梁安全、平稳的落在预定桥台上,标志着由贵州桥梁集团承建的湄石高速瓮溪互通主体工程顺利完工,该互通将使拥有900多年历史的古镇——文家店镇,驶入高速发展的快车道。


  据了解,瓮溪连接线全长6.944公里, 共设有大桥1座、渡槽1座、涵洞通道21道,路基最大宽度12米,设计速度40KM/h,最大纵坡6.865%。连接线的起点位于文家店镇东侧,一路向南延伸与530公路、526公路相交,止于瓮溪互通。


  文家店镇地处乌江中下游南岸,位于思南、石阡、凤岗三县交界处,拥有着900多年历史,由于其得天独厚的地理条件,文家店镇乌江沿岸生态植被保存较完整,形成了乌江岸边绿色长廊,是一条美丽的旅游风景线。


  修一条连通镇里的路,是当地村民一直以来的期盼。然而,修这条路并不容易,因地质条件限制,施工过程中克坝大桥T梁运输成了项目施工的“绊脚石”,10公里长的运输距离,弯急、路陡加上大件运输,在运输第一片T梁就需花费13个小时。为了确保运梁安全、提高运梁速度,项目班子和现场技术人员强化责任担当,充分发扬贵桥人“殚精竭虑、昼夜兼程”的工作态度,全力以赴、日夜蹲点坚守、协调推进运梁速度,将原有的运梁速度从13小时提升到3小时。

  “我们村子距离石阡或者思南都接近80公里,以前开车要2至3小时,有了这条公路30分钟就到了。明年我打算就在家发展,不打算外出了”。从广东休假回家务工小伙李冰兴奋地说。


  随着瓮溪连接线的通车,文家店镇的牲畜、禽蛋、农资、木材等农产品销售成本将得到大幅降低,同时,该镇也着手准备打造和开发的旅游产业,生产和销售无污染的绿色产品、中药材市场。


  通讯员 贺晓波

  贵州日报天眼新闻记者 刘小明

  编辑 张婷

  编审 周文君 韦一茜