记者8月19日从贵州省交通运输厅获悉，围绕运输企业、运输车辆在许可、检查、日常管理、制度落实等关键环节，自8月13日起，全省交通运输系统组织开展为期3个月的“两客一危、出租车营运、城乡公交营运、运输公司安全生产”四项集中整治，深入查找隐患，全面堵塞漏洞，着力夯实行业安全生产基础。

　　据悉，自兴义“8·10”公交车交通事故发生后，贵州立即组织全省交通运输系统对辖区内道路运输企业、车辆、从业人员等情况进行全面摸排。摸排结果显示，目前全省共有道路运输经营企业71972户，全省道路交通行业呈现出车多、人多、企业多的特点，安全监管压力巨大。

　　此外，为确保安全责任落实到具体岗位、具体人员，省交通运输厅依照交通综合执法队伍准军事化管理方法，及时制定了客运安全“五条军规”，以铁的心肠严查、以铁的措施严管、以铁的决心严控、以铁的手腕严抓、以铁的面孔严惩。一是县（市、区、特区）交通运输局局长直接负责道路运输安全工作，分管或联系一家城市公交企业或“两客一危”企业。二是县（市、区、特区）交通运输局副局长协助包保道路运输安全生产，每一名副局长至少包保一家运输企业或一个片区的道路运输安全监管。三是道路运输企业主要负责人直接分管运营安全，道路运输企业高管人员按行政区域、运营线路或业务领域分片包保运营安全，每一名企业高管人员至少包保一家分子公司或一条重要线路运营安全。四是县（市、区、特区）道路运输安全管理工作实行网格化管理。五是建立道路运输企业高管人员薪酬、管理部门干部考评考核与安全管理工作“双挂钩”机制。

　　贵州日报当代融媒体记者

黄军

编辑 孙远铭

编审 田旻佳 韦一茜