黄桶北站。设计理念：石屋之韵，意蕴深长。车站位于贵州省安顺市普定县黄桶村，在既有沪昆铁路黄桶站北侧300m处。站房类型为线侧平式，总面积为3000平方米，建筑造型以“石墙、石瓦”为创作主题，站房的中部采用厚重的石墩作为出挑大屋顶的支撑，将屋顶轻盈的玻璃檐口托起，视觉上形成强烈的力量碰撞和虚实结合。

　　六枝南站。设计理念：布谷飞鹰，斑竹华影。车站位于六盘水市六枝特区原六枝矿处。站房类型为线侧平式站台，站房总面积为10000平方米，设计提取了仡佬族文化中的“竹、鹰、布谷花”，结合自然环境与地域特色，化具体为抽象，以现代风格为主融入传统民族元素，形成时代感与地方特色并重的美感。

　　长箐站。设计理念：秀美长菁，城市门户。车站位于六盘水市六枝特区郎树根村，距离六盘水市中心城区约60km，距离六枝特区城区约20km。站房类型为线侧平式。站房总面积为1500平方米，设计提取了当地建筑中特有的两坡屋面，运用现代的手法进行演绎，整体上强调群体组合的效果，化整为零，与高铁站区以及周边现状村落的风貌相协调，达到整体协调统一相互映衬的效果。

　　冷坝站。设计理念：生态水城，文化传承。车站位于贵州省六盘水市水城县冷坝村，于新建安顺至六盘水铁路南侧。站房类型为线侧平式（底层架空），站房总面积为1499平方米。站房设计着力突出生态现代高铁站房理念，主体以木色为基调，结合当地苗族民居吊脚楼的坡屋顶以及多柱的特点。站房整体浑厚大方，细节亲切细腻，即古朴典雅又不失现代气息。

　　六盘水东站。设计理念：山水叠韵，魅力凉都。车站位于贵州省六盘水市水城县东侧，站房总建筑面积9998.86平方米。站房类型为线侧平式站房，通过厚实形体与抽象的建筑细节虚实结合，隐喻城市水文化特色。建筑整体造型直线和弧线的完美过度，刚柔相济体现出交通建筑的特有的抽象速度感之美。

　　贵州日报当代融媒体记者 彭妲 左春林

责任编辑 刘诗雅