去年10月，贵州成为首批13个“交通强国建设试点单位”之一。

　　“2020年4月26日，交通运输部批复我省试点方案，同意我省在交通运输投融资模式创新智慧交通建设、交通与旅游融合发展、‘四好农村路’高质量发展、山区公路建设运营安全风险管控等方面先行先试，创新实践。”6月29日，贵州省交通运输厅（贵州省交通战备办公室）党委委员、副厅长（副主任）龙平江做客由贵州省人民政府网、当代先锋网和天眼新闻客户端联合打造的“在线访谈”时表示，省推进交通强国建设工作领导小组于6月4日印发了《贵州省交通强国建设试点任务工作方案》，全面推进贵州省交通强国试点建设。

贵州省交通运输厅（贵州省交通战备办公室）党委委员、副厅长（副主任）龙平江做客“在线访谈”。 贵州日报当代融媒体记者 任琳 摄

　　今年5月17日，中共中央、国务院印发《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》，释放了一系列政策红利。“实施新一轮西部大开发，交通运输是先行领域和基础支撑。”龙平江认为，新一轮西部大开发指导意见的实施，为贵州交通实现高质量发展带来了重要机遇。

　　指导意见提出，要强化基础设施规划建设，加强横贯东西、纵贯南北的运输通道建设。“这将有助于贵州向国家争取更多项目、资金支持，高质量做好综合立体交通网规划建设，加速构建西南地区综合立体交通枢纽，加快打通断头路、瓶颈路，进一步提高交通基础设施通达度和通畅性。”龙平江说，在农村公路方面，将加速推进3万公里县乡公路路面改善提升工程，加快补齐农村公路网中间一公里“畅返不畅”“油返沙”等结构性短板，全面推进“四好农村路”高质量发展。

遵义市播州区九香农业公园产业路。 陈沛亮 摄

　　贵州不断创新交通建设筹资融资方式，“十三五”以来，全省招商引资建设高速公路项目34个，部分项目被国家有关部委评为可复制、可借鉴、可推广的“贵州PPP模式”新样本。“提出要加强西部地区财税和用地支持，加大地方债券对基础设施建设的支持力度，加强设施领域补短板项目的用地保障。”龙平江说，这将有利于贵州进一步深化交通领域投融资改革，争取更多的债券支持交通建设。

　　“依托贵州省大数据发展优势，促进大数据、移动互联、云计算、人工智能等新技术在交通运输各领域的深度应用与跨界融合创新，”龙平江介绍，要使交通运输更加高效便捷，就要推进智慧交通建设，加快走出一条以科技创新引领交通运输转型升级和现代化发展的新路径，全面提升贵州交通运输供给质量、效率和水平。

　　“开放大通道建设，这将有助于贵州深度参与中新（重庆）互联互通示范项目建设，围绕构建西部陆海新通道，加快规划建设贵阳至重庆新高铁等项目，同步建设重庆经贵阳至北部湾双层集装箱铁路运输大通道。”

　　“为区域合作做好交通支撑。”龙平江说，贵州将围绕意见中提出的“要扩展区际互动合作，推动黔中等城市群互动发展，支持川滇黔、渝黔等跨省毗邻地区建立健全协同开放发展机制”，以深化区域合作为抓手，加快推进以上区域的国高繁忙路段扩容改造以及综合客运枢纽、物流园区建设。

　　“在新的起点上，我们将统筹抓好交通强国试点和综合立体交通网规划建设，着力推进交通运输向高质量发展方向迈进。”

贵州日报当代融媒体记者 向莹

编辑 徐微微