“云洽谈”“云签约”“云交易”……如今，“云上走”成为了贵州跨境电商企业开辟合作的新方式。

　　6月8日，2020贵阳市云上外商投资洽谈会“跨境电商专场”在贵阳举行。通过大屏幕，贵阳市与香港新华集团、东浩兰生集团分别进行视频签约，拿下了两笔与全球知名跨国企业的“大单”。洽谈会上，共现场签约项目9个，签约金额1.4亿美元。

　　为推动跨境电子商务的消费回补和潜力释放，“云上筑交会”贵阳进出口商品网络交易会将于6月26日举办“五洲连线”云论坛，届时贵州将成为连接全球五大洲国际经贸合作的桥梁。

汉邦国际跨境电商智能监管仓内，工人搬运包裹。贵州日报当代融媒体记者 盛亚亿 摄

　　随着互联网和大数据产业的崛起，跨境电商成为了我国进出口贸易和经济增长的新引擎。《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》提出，西部地区“要加快发展跨境电子商务”。

　　“零距离”“秒通关”“全球购”在贵州正成为现实。自2018年7月贵阳成为全省首个跨境电子商务综合试验区以来，贵州跨境电子商务从无到有、逐步提速，预计到2022年，贵阳市跨境电子商务年交易额将突破15亿美元。

贵阳云上方舟智慧综合体贵阳综保区线下门店。 贵州日报当代融媒体记者 盛亚亿 摄 

　　4月27日，《国务院关于同意在雄安新区等46个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》发布，在原有59个跨境电商综合试验区基础上，国务院决定新设立遵义等46个跨境电商综合试验区。至此，贵州拥有了第二个国家级跨境电商综合试验区。

　　“这是遵义电商产业的重要里程碑。”近日，遵义市商务局开发区和外贸外资服务管理科科长陈守强向记者介绍，坚持进口与出口并重，遵义将引导企业触网开展跨境贸易，推动白酒、辣椒、茶叶、吉他等特色产品通过跨境电商平台，扩大出口规模。

　　目前，遵义市正在草拟跨境电商综合试验区实施方案，有序推进前期基础设施建设，加大招商引资力度，已有贵州美联美购网络科技有限公司、贵州辉盛供应链有限公司等企业入驻园区。

　　得益于立体交通高速发展，贵州物流运输网络越织越密。去年4月，6辆贵港直通车，装载着贵州特色产品，搭乘这贵港两地跨境电商领域合作的希冀，一路无阻，直达香港。作为贵州直通香港的物流运输“绿色”通道，“贵港通”有效打通了两地通关、保税仓储、国际货运等多个跨境电商重要环节。

　　不仅要“带货”进山，更要“带货”出山。贵州陆港通物流有限公司总经理洪接兵说，依托大数据陆港通智慧物流信息系统，车辆能够进行实时在途管理，贵茶集团的茶叶就通过“贵港通”，实现了向美国星巴克的顺畅出口。

　　今年，贵州将进一步发挥西南地区交通运输枢纽作用，适时推动“贵港通”班次加密，提升通关便利化水平，努力建成进口中高端消费品中转集散基地。

　　跨境贸易产业链越延越长。跨境电子商务形成的开放型竞争，不断推动着贵州企业的改革与发展。

　　看着通过跨境监管仓进进出出的包裹越来越多，作为贵阳市综合保税区内最大的跨境电商公共服务平台，贵州汉邦国际控股有限公司将触角延伸至了前端货品供应商。

“陆港城”线下实体店。贵州日报当代融媒体记者 盛亚亿 摄 

　　6月18日，“贵州汉邦跨境购”平台正式上线。公司总经理王菁说：“下一步，公司将不断完善平台功能，大力整合微商、抖音等小型电商资源，化零为整，扩大公司公共服务的范围和领域。”

　　一辆辆络绎不绝的贵港直通车，让贵州陆港通物流有限公司不再甘于只做交通物流。今年1月，“黔铁陆港城”网上商城和线下实体店同步开业。今年，公司将以进口高端化妆品和服装包具为主，借助良好的物流基础，打造跨境电商中高端品牌。

　　作为贵州本土跨境电商零售品牌，“保税在线”趁着全省旅游热潮，不断扩大消费群体。在贵阳云上方舟智慧商业综合体“保税在线”实体店，店长罗进说：“不仅是贵阳本地人，店里还有来自江苏、上海、湖北的回头客。”

　　线上与线下衔接，电商与旅游结合。贵州跨境电商企业，正努力延长产业链。

　　贵州财经大学信息学院党委书记卿春建议，贵州应该从加强跨境电商人才培育、拓宽交通物流渠道、整合贵州特色产品品牌等三方面入手，逐步提升全省跨境电商的竞争力。

　　卿春说，需要地方政府搭台，持续加大税收优惠政策、对场地租金等进行减免，打通一条专门的跨境电商供应链。同时，企业应该积极融入海内外大型电商平台，先在大平台吸引流量，借力打力，跟随大平台，先把人才、产品、客户培养起来，从小到大，最后做强自身平台和品牌。

　　作为对外贸易的“潜力股”，下一步，贵州将积极探索“跨境电商+”等模式，抢抓“一带一路”和区域经济一体化发展机遇，为我国走向制造强国、迈向贸易强国贡献力量。

贵州日报当代融媒体记者 赖盈盈