记者从贵阳公交集团获悉，公交车B7上线第一天，沿线广大市民踊跃乘坐，很受欢迎。

　　“咦？师傅，请问一下，这个B7是新车吗？走哪点的？”

　　“大姐你好，这辆车是开往金融城的，途经人才城、远大、会议中心这些站。”

　　“太好了，我就不用走远去坐B292了！”

　　6月8日上午6点30分，一辆挂着大红花的B7公交车静静停在贵阳市新发装饰市场站台边，引得路人纷纷侧目，随着前来询问、查看站牌的乘客越来越多，车站也热闹起来，整装待发的B7路公交车几近满载……7点整，随着准点发车的铃声响起，身披红花彩旗的B7路首班车正式由太慈桥新发装饰城出发，在接连发出两班车后，仍然有乘客络绎不绝的在站台候车，沿线的BRT站厅也向公司报告还有不少在松花路、黔春路站等候B7的乘客。

　　“增加班次！”分公司调度中心在汇报情况后迅速调整了发车间隔与班次，将原计划的早高峰3班车增加为6班，迅速疏散了B7路沿线的候车乘客。

　　记者了解到，6月8日上午正式开通的B7路快速公交配车均为BRT型中高级空调车，票价2元，运营时间为早、晚乘客出行需求最为集中的时间节点。

　　该线路从太慈桥新发装饰城始发，行经贵阳市中环路段前往观山湖区，主要停靠五里冲、松花路、黔春路、贵阳北站BRT站点后，直接通过阳关大道前往贵阳人才城、国际会议中心和金融城等商业圈，主要起到为太慈桥、花果园、黔春路片区前往观山湖区工作的上班族提供高峰通勤需求，同时减缓中环路花果园路段乘坐BRT前往贵阳北站的客运压力，能有效节约市民出行中转时间和经济成本，提高出行效率，为市民提供更便捷的城市交通输送带，为贵阳市的交通发展起到积极的推进作用。后期公交集团将根据实际客流需求对班次进行调整。

文/贵州日报当代融媒体记者 左春林 通讯员 夏治 木易

责任编辑/徐微微