6月5日，记者从贵州省安委办召开铁路沿线环境安全隐患专项整治推进会上获悉，贵州省将开展铁路沿线环境安全隐患专项整治三年行动。时间为2020年6月至2022年12月底，分三个阶段进行。

　　近期，全省铁路部门累计排查发现各类安全隐患2956个，范围涉及9个市（州），涉及违法堆放、违法施工、违建违占、硬漂浮物、轻漂浮物、倒落侵限，树木种植等多个类别。全省铁路安全运行形势不容乐观，形势严峻复杂，特别是当前我省正值主汛期，暴雨、大风、冰雹、雷电等极端天气频发，自然灾害与安全生产发生耦合事故凸显。

　　根据中央和省工作部署，为扎实开展铁路沿线外部环境安全隐患专项整治三年行动，打好铁路安全环境整治攻坚战，省安委办和有关部门研究制定了《贵州省铁路沿线环境安全隐患专项整治三年行动实施方案》（征求意见稿）。

　　此次铁路安全专项整治的目标是：围绕铁路运输事故起数、死亡人数和较大事故持续减少，坚决防止重特大事故的整治目标，通过三年行动，深化源头治理、系统治理和综合治理，完善和落实重在从根本上消除铁路沿线环境安全隐患的责任链条、制度办法、工作机制和事故预防控制体系，压紧压实属地责任、部门（行业）监管责任、企业主体责任，确保铁路安全基础建设得到强化、铁路沿线环境安全得到有效管控、专项整治取得积极成效，为铁路运输安全提供有力保障，奋力推动经济高质量发展再上新台阶。

　　在2020年11月30日前，着力推进整治铁路地界红线内及安保区内危及安全的重点、突出安全隐患问题，完成隐患问题整治销号，确保铁路外部环境安全有序可控。2021年底前，建立路地双段长责任制，健全完善铁路安全常态化管控机制，着力消除铁路沿线盲点死角、薄弱环节和安全隐患。在2022年底前，着力消除疑难问题治理，达到“安全稳、环境净、面貌新”的工作目标。

　　专项整治时间为2020年6月至2022年12月底，分三个阶段进行。第一阶段（2020年6-7月）：及时安排部署，全面对标排查安全隐患，制定整治计划。第二阶段（2020年7月至12月）：集中力量打歼灭战，消除重点隐患，专项整治取得初步成效。第三阶段（2021年至2022年）：分类施策，持续推进疑难问题整治。

　　据了解，此次专项整治有六项重点任务：整治铁路沿线外部环境突出安全隐患、治理铁路沿线地质灾害隐患、整治综合交通运输组织安全隐患、巩固高铁沿线环境整治成果、推进铁路安全依法治理、推进铁路线路安保区划定公告工作。

　　贵州日报当代融媒体记者 黄军

责任编辑 杨霞