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两会圆桌会 | 新时代推进西部大开发,贵州怎么干?



  2019年是西部大开发战略实施20周年。


  2020年5月17日,《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》发布,就精准脱贫、基础设施建设、生态工程、营商环境、政策支持等方面提出36条意见。


  在这个历史性关键时刻,中央作出新时代推进西部大开发形成新格局的战略部署,标志着西部大开发进入新阶段。


  “大保护、大开放、高质量”的西部大开发新格局定位,与贵州正在大力推进的国家生态文明试验区、内陆开放型经济试验区、大数据综合试验区“三大试验区”高度契合。


  新时代推进西部大开发将形成新格局、带来新机遇。全国两会上,“推进新时代西部大开发”成为代表委员热议的话题,大家结合贵州实际、工作实际,畅谈体会和打算,表示要将始终坚持践行新发展理念,始终坚持推动高质量发展,始终坚持深化改革开放创新,巩固脱贫攻坚和全面小康建设成果,全面提升可持续发展能力,在新时代推进西部大开发过程中抢抓机遇、主动作为。


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  访谈嘉宾:


  全国人大代表、贵州省发展改革委主任 陈少波


  全国人大代表、民革贵州省委副主委、贵州财经大学西部现代化研究中心主任 黄东兵


  全国政协委员、中天金融集团股份有限公司董事长 罗玉平



  主持人:在全国两会召开前发布《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》有什么特别的意义?



  陈少波:意见的公开发布,是有效应对疫情影响、实施扩大内需战略的重大举措,让贵州人民倍受鼓舞。《意见》中指出的“大保护、大开放、高质量”九个字的西部大开发新格局定位,与国家批准贵州建设的国家生态文明试验区、内陆开放型经济试验区、大数据综合试验区“三大试验区”高度契合。



  黄东兵:《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》对新时代继续做好西部大开发工作进行了安排部署,对贵州而言意义非常重大、非常及时。


  主持人:如何抢抓新时代推进西部大开发的机遇?



  陈少波:推进西部大开发形成新格局,需要国家进一步加大对贵州的支持力度。

  

  在大保护方面,支持贵州深入实施岩溶地区石漠化综合防治工程和贫困地区退耕还林工程,加快实施长江经济带乌江流域山水林田湖草生态保护修复工程和磷化工“以渣定产”资源综合利用示范项目。


  在大开放方面,支持贵州申报建设自贸试验区,围绕构建西部陆海新通道,加快规划建设贵阳至重庆新高铁,同步建设重庆经贵阳至北部湾双层集装箱铁路运输大通道。


  在高质量方面,支持贵州深入推进农村产业革命和制造业品质革命,支持实施坝区现代山地特色农业基础设施改造提升工程、氢能全产业链示范等项目;支持贵州加快“两新一重”项目建设,将黔中水网重大水利工程和贵州国家一体化大数据中心南方中心等项目纳入国家规划加快实施;支持启动实施西部(贵州)农民工技能免费培训工程。



  黄东兵:作为来自高校的代表,我更加关注教育方面的发展。仔细阅读意见后,我发现其中也有许多条目关于教育,包括义务教育、高等教育和职业教育等等,其中还特别提到要推动“互联网+教育”等新业态发展。今年我就提出了加快西部地区教育信息化建设的建议。


  今年,疫情突如其来,教育系统提出停课不停学的基于互联网的在线教学、在家学习措施,或许会成为教育领域发展趋势和新常态。贵州的教育体系一定要跟上这一趋势,才能保证在新的教学质量提升中,跟上全国步伐。



  罗玉平:我向全国政协十三届三次会议提交了《高质量编制国家“十四五”规划进一步强化政策措施支持贵州发展的建议》的提案,抢抓国家编制“十四五”规划黄金机遇期,为贵州争取更多支持。提案,从能源、交通、水利、生态、教育、卫生等方面,提出了希望国家进一步强化政策措施持续支持贵州,将贵州建成国家综合能源战略基地的建议。


  主持人:抢抓新时代推进西部大开发机遇,贵州有什么优势?



  陈少波:贵州的优势很多,比如交通方面,2019年开通的成贵高铁,打通了“川渝黔”与“粤港澳大湾区”铁路客运大通道,与已建成的成渝、渝贵高铁形成了“高铁三角”,推动西南地区从地理概念成为经济区域,对推动西部大开发形成新格局意义重大、影响深远。



  黄东兵:近年来,省委、省政府围绕决战决胜脱贫攻坚持续发力,贵州从贫困人口最多的省份变成减贫人口最多的省份,取得了令人振奋的成绩。实现脱贫攻坚目标后,下一步该怎么走?意见提出,到2035年,西部地区基本实现社会主义现代化。这为我们设立了目标、指明了方向,这意味着我们要通过15年的努力发展,不断缩小与东部地区的差距,赶上全国的发展步伐。



  罗玉平:贵州是国家首批交通强国建设试点省份,实施“断头路”畅通和“瓶颈路”拓宽工程,对完善国家骨干通道,巩固西南陆路交通枢纽地位具有重要意义。我建议,国家发展改革委将“贵州交通强国试点省国家高速公路‘补断畅卡’建设工程”纳入国家“十四五”规划《纲要》重大工程项目,强化西部地区交通网络建设。


  贵州日报当代融媒体记者

  许邵庭 李薛霏 陈曦

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  责任编辑/刘诗雅