5月1日，贵阳北收费站出入口车来车往，大货车、私家车一辆接一辆穿行而过，出行小高峰从上午9时一直持续到12时。作为省内大流量高速公路收费站，贵阳北收费站在当日车流量超5.5万辆。

　　不同往年，今年“五一”是国内疫情得到有效控制后的首个5天假期。自春节以来，受新冠肺炎疫情影响，部分交通通道被迫关闭、客运班线停止运行、物流配送中断，造成全省交通路网不畅、经济社会发展严重受挫。

　　不过，随着各地陆续复工复产，城市恢复了往日的活力，高速公路车流量也逐渐恢复。据贵州交通信息与应急指挥中心统计，今年“五一”当日，全省高速公路各类车辆车流出口总流量170.83万辆，同比上涨4.17%，环比上涨12.72%，其中入省车流15.64万辆，出省车流14.95万辆。全省高速公路网呈现全网车流活跃度高、主干线车流量大、高峰时段集中、货车占比较高等特征。

　　同时，省交通运输厅研判，今年“五一”假期受疫情影响、免通政策、百日消费专项行动的共同作用下，全省路网流量将创新高，而人员出行半径也比以往有所变短，公路货物运输繁忙。

　　从高速公路交通流量变化情况可以看出，疫情防控期间，免收收费公路车辆通行费，鼓励了自驾车出行，降低了聚集性感染的风险，更好服务了疫情防控工作。

　　此外，降低了群众出行及物流运输成本，有力助推群众出行需求恢复正常、道路客货运输市场持续回暖，充分反映了我省复工复产增势明显、经济社会复苏态势强劲的可喜变化。

　　经济要发展，交通需先行。通达四海、内联外通的交通路网，关乎经济社会运行活力，更关乎人民群众获得感、幸福感和安全感。目前，贵州交通运输秩序已经全面复，人畅其行、车畅其道、货畅其流的新气象，正迎接五月天。

　　近段时间以来，全省车次航班多了，市民出行的脚步更从容了；从“家门”到“厂门”，返岗复工“点对点”直达；物流也恢复了往日的速度。科学有序组织恢复交通运输秩序，正为我省经济社会迅速复苏提供了强劲支撑。

文/贵州日报当代融媒体记者 刘小明

责任编辑/胥芬芳