他们是普通人，在平凡的岗位矢志奋斗，做出了不平凡的成绩，照亮生命中的诗和远方。五一劳动节，天眼新闻记者带您走近这群普通人，致敬最美劳动者。

　　“叮铃铃”

　　“南航 3691/2 换到B5752对吗？好的，收到。”

　　一阵清脆的电话铃响起，贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司运行指挥中心（AOCC）指挥员王婉棋开始了一天的工作。只见她左手接着电话，右手敲打键盘记录，眼睛仔细核对屏幕上的信息。

　　“我们的工作机制是24小时，从当日九点开始交班，一直到次日九点。基本上一坐下来，就会有电话进来。”王婉棋告诉记者，现在她主要负责资源席的席位，每天都需要合理分配机场资源，让旅客有更好的出行体验。

　　“您好，请讲。好的，这边马上协调。”

　　那头电话刚挂，这边电话又响起了。贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司运行指挥中心（AOCC）指挥员张聚洋挂完电话后，不停核对信息及与相应部门协调工作。

　　“我负责指挥协调席。在我们的日常工作中总会遇到各种各样的问题，包括和外部协调的一些问题，比如说旅客在乘机过程中突发不适，我们就要去协调，去和航空公司办理旅客后续的退改签问题，寻找医疗服务部门等等。”张聚洋说。

　　“叮铃铃”

　　在贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司运行指挥中心（AOCC）里，电话声此起彼伏。五一假期，各个指挥员忙得不可开交。

　　“今年的五一假期是个特殊的节点，人流量会较平日有所增加。现在同样处于疫情防控时期，所以我们都是全员上岗，认真对待每一个细节，仔细做好预案，确保广大旅客出行安全。”贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司运行指挥中心（AOCC）值班主任杨为说道。

　　这里是贵阳机场的“大脑中枢”，24小时都有人值班，确保机场安全运行。在巨大的监控显示屏上，实时显示着当天机场的起降航班计划量和航班放行率等数据。

　　AOCC分为资源席、指挥协调席、值班主任席，每个岗位各司其职，每一项工作都和旅客的出行息息相关。“AOCC是机场运行指挥调度的平台，从总体上把控整个机场的航班生产运行调度，是机场航班安全生产与服务的最高协调管理中心，应急情况下自动升级为机场应急救援指挥中心。”杨为说，航班机组与机场保障单位之间的指挥协调调度、延误航班信息的收集、登机口、停机位、还有行李转盘的分配等工作都是由AOCC负责。

　　他们虽然只出现在对讲机里，从未谋面但却一直伴在你我左右。城市已入眠，AOCC的灯光还亮着；朝阳刚升起，AOCC的屏幕仍开着。

　　文/贵州日报当代融媒体记者 冯晨阳

　　责任编辑/徐微微