“叮叮咚咚……”   

　　4月21日下午，施工工人在贵阳市南明区五眼桥上，如火如荼地进行桥梁拆除前期准备工作。

贵阳市南明区五眼桥

　　家住五眼桥老桥头的81岁居民苏老先生感慨：“五眼桥拆除，老贵阳人虽有不舍，但时光永驻，记忆很美好。”

　　微风缕缕，春燕徘徊。

　　老先生感叹：“人老了，桥也老了。”还记得，56年前，五眼桥没有建，河两岸是田地，从此岸到彼岸，要绕很远才行。“当时的我，还很年轻。年轻人好玩，到对岸找伙伴玩耍来回走七八公里乐此不疲。”1964年，桥建成，当时有五个孔，河水又大又急，尤其是发大水时，五个桥孔能够起到很好泄洪作用。桥就叫五眼桥，五眼桥因此得名，慢慢就成了贵阳的“地标”。

　　“桥修好后，除了行人方便，桥上还过马车，还有烧木炭（煤炭）的汽车。”老人的回忆，就像旧日织锦，泛着微微檀香，是记忆中的味道。

　　他在这座桥生活了大半辈子，也见证桥的兴衰过往。

　　“后来，贵阳逐渐扩容，贵阳电厂开始建设，五眼桥经过至少三次以上的修缮。”老人的话，慢悠悠。在他眼中，闪烁着五眼桥的盛景：从承载大公共汽车、运煤大货车的络绎不绝，到只允许小轿车行驶，两三年前政府就禁止车辆通行。

　　那时候，他感觉五眼桥，老了。而现在，拆除变为现实。

　　五眼桥拆除是因为有了新桥，桥上还有更壮观的人民大道大桥，交通更为方便。

　　苏老说，听到五眼桥拆除的消息，他很不舍，像是和老友的离别，但慢慢就想通了，毕竟，贵阳要发展。“贵阳人就把老五眼桥当成一段美好的旧时光，当一段回忆吧。”

　　“以后老五眼桥就只能是回忆了。”在五眼桥头经营汽车修理二十三年的陈向聪很是感慨。

　　1997年，陈向聪到五眼桥近凤凰路一侧经营汽车修理，他说，当年就是看中五眼桥的交通便捷才决定到此开店，那时汽车不多，但五眼桥因为地理位置好附近有旧车市场和配件市场，往来车辆已经不少，很是热闹。

　　一个地方热闹起来，是繁荣的象征。“10多年前，好几路中巴车和公交车把五眼桥当成起点站。”

　　陈向聪起初的修理店是开在原贵阳监狱职工宿舍门面，后来因为拆除进行绿化，他租对面开店，尽管只有一路之隔，“自从桥面禁过车后生意就一落千丈。”陈向聪告诉记者，新五眼桥很快开通，他的生意应该会好起来。

　　五眼桥接近凤凰村一侧，曾经有一到饭点就人头攒动排队的炒螺蛳，散发着烟火气，一度被居住在四面八方的贵阳人热爱，因为交通便利，很多贵阳人就有过呼朋唤友相约到五眼桥搓一顿的豪爽。

　　而今，走进曾经热闹非凡的五眼桥接近凤凰村一侧，非常安静，居住在这里的人都说，五眼桥没了，这里的烟火气早就飘到不只何处去了。

　　一个住在此处的青年说，拆了旧的建新的。得朝前看，旧貌已是昨日，新颜更加增色，充满生机。

文/图 贵州日报当代融媒体记者 罗华

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