“疫情防控期间，各施工单位在每日进场前，必须严格执行体温监测，施工人员必须规范佩戴口罩和手套……”3月9日，在贵州省重点工程、乌江流域通航建设的控制性工程——构皮滩通航工程施工现场，安全管理人员正在向入场的施工队伍负责人开展疫情防控培训及工程技术谈话，该世界级通航工程抢抓春节施工“黄金季节”，加紧作业。

　　构皮滩通航工程是贵州省融入“一带一路”和“长江经济带”国家战略的重点工程，今年年底将完成三级升船机联合调试的目标任务。

　　目前，世界上仅成功完成了两级升船机的联合调试，该工程的三级联调项目尚属世界首例。

　　据了解，构皮滩通航工程正式投入运行后，乌江“黄金航道”将向上游延伸14公里，500吨级船舶可一船直行，将黔中物资从贵州遵义运到重庆涪陵，汇入长江，全长596公里。

　　面对复杂的复工条件，考好这场“大考”至关重要。

　　作为工程建设单位，构皮滩电站建设公司在乌江公司的指导帮助下，积极主动作为，密切关注贵州复工复产工作要求，科学制定“分层级管控+分批次入场”的复工模式，积极有序稳妥推进项目复工，全力冲刺年底联调的目标任务。

　　“我们将复工单位划分为‘湖北区域单位、外省非湖北区域单位、省内单位’三个管控层级，每个层级都明确了管控目标、精准施策。目前，在对复工单位和人员进行严密的隔离排查后，我们优先安排了省内施工单位启动通航建筑物升船机机房建筑装修工程、观景料场、弃渣场植被恢复工程施工。”工程项目管理人员袁晓斌说。

　　复工以来，电站通航工程建设工地现场忙碌而有序，“戴口罩、勤洗手、少聚集、多通风”各种疫情防控标语随处可见，复工单位定时对负责区域进行清扫消毒，所有施工人员每天进场前逐人进行温度监测，专人检查口罩和手套佩戴情况。

　　“在前期调试工作的基础上，接下来要进行闸首对接试验，开展这一试验的前提是渠道。”工程项目管理人员马要坡这几天正忙着与“线上云复工”的国电机械、重庆齿轮箱有限公司技术人员对接后续设备调试方案。

　　马要坡认为，“趁着这段时间，我们把前期调试工作再次梳理，再次总结、再次摸排，优化试验流程，夯实调试基础，提高后期试验效率，变挑战为机遇、变被动为主动，千方百计把时间抢回来、把进度补回来。”

　　“时间不等人。在严格加强疫情防控工作的同时，想尽一切办法复工复产，加快推进工程建设，冲刺年底既定目标已经成为我们所有工程建设者的共识。”构皮滩电站建设公司经理马习耕表示，公司将坚持疫情防控和复工复产两手抓、两促进，确保今年年底顺利实现三级升船机联调的既定目标。

　　据悉，截至3月10日，该工程进场施工人员已达上百人，各项工作有序开展。

贵州日报当代融媒体记者 袁航 通讯员 袁晓斌 覃媛

责任编辑 田旻佳