12月16日，随着成贵高铁的宜宾至贵阳段正式开通运营，作为首发专列C6008次列车的首发机械师，刘志鹏既兴奋又紧张。但拥有5年动龄的他，在值乘当中，更多的是有信心。

　　“作为随车的机械师，我们主要负责随车监控，保障列车在铁路上运行正常，让乘客有一个安心舒适的乘坐体验。”刘志鹏告诉记者，今天的首发列车上配备了3个机械师，主要负责监控线路、信号、车顶受电弓、空调、卫生间等设备的运行正常。一般情况下，机械师会在监控室观察一切设备的运行状态，每两个小时进行一次车内巡视，保障乘客乘坐体验。

　　据了解，2014年，刘志鹏进入动车组工作，值乘过贵广高铁、渝贵高铁、沪昆高铁等线路，已经有5年的动车工作经历。经过内部选拔，刘志鹏成为了成贵高铁首发成为首发机械师，并担任首发机械师指导，为成贵高铁的首发保驾护航。

　　“能够成为首发机械师感到十分激动，在前期联调联试我们也做了许多准备。”刘志鹏介绍，机械师不仅要经过前期的日常培训，还要参与每一次联调联试，进行基本操作、应急情况、设备维护检修等培训，以此保证每一躺列车的运行。

　　文/贵州日报当代融媒体记者 陈玲

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