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三省交界看巨变④丨黔湘渝处贵州迓驾镇“三不管”片区: 昔日“三不管”矛盾多发 今朝“大家管”共生共荣

  迓驾镇,中国鸡鸣三省标志地之一。这里山连巴蜀,水接湘渝。特殊的地域空间,孕育了边界之地的异与同。



  清水河畔,孕育了黔湘渝的同与异。


  迓驾镇,中国十大鸡鸣三省标志地之一

  这里是贵州松桃自治县的一个偏远乡镇,镇守 “黔东北大门”。东、西、北与湖南省花垣县边城镇和重庆市秀山县中平乡、雅江镇、洪安镇毗邻,是黔湘渝经济来往、人文融合的“一脚跨三省”交界之地。


  昔日“三不管”现象已成为历史

  70载,筚路蓝缕。70载,逐梦前行。这个黔湘渝交界处,从昔日落后闭塞的穷乡僻壤,到如今客商云集、繁荣焕新;从过去“三不管”矛盾多发地,到如今“你中有我、我中有你”的和谐共融,变化翻天覆地。


  迓驾镇全貌图

  近日,记者专程来到这个焕发新生的“三省闻鸡鸣”地带,探寻迓驾今昔之变。


  从“一条街”到“立体交通”四通八达


  站在“三省鸡鸣地”,鸟瞰迓驾镇,这里水、桥、路纵横交错,蜿蜒盘绕于丘陵山地间,四通八达。


  一脚跨三省界碑

  “现在,数分钟便能直入重庆、吉首的包茂高速入口;一个小时,可到铜仁凤凰机场,一个半小时便达铜仁高铁站,通达省内外。”在迓驾镇经营餐馆20多年的本地人梁花平说起交通之变,赞不绝口。


  谁曾想到?建国前,迓驾只有一条319国道过境。“国道两侧聚拢形成一条规模不大的集市,那是全镇唯一一条街。”迓驾镇退休干部周德顺告诉记者。


  周德顺老人还告诉记者,水运发达的年代,迓驾曾是黔东北最繁荣的“货运码头”。故迓驾镇,历史上素有松桃“小香港”之美誉。


  洪茶大桥连接湘渝

  那个时候,贵州、重庆的木料、药材、茶叶、土产,湖南的食盐、布匹、煤油、糖……三省商品云集。尤其是每逢赶集日,数千人云集此地,生意买卖,格外热闹。


  但随着时代变迁,湖南重庆公路、铁路交通运输网络的不断提升,处于陆路交通劣势的迓驾镇,悄然退场。


  要想富,先修路。松桃自治县秉持“交通引领经济”的发展新理念,大力发展交通路网建设。作为松桃“北大门”的把关口,迓驾镇迎来新机遇。


  组组通道路

  户户通道路

  1970年,迓驾至松桃574县道修通;2003年,574县道才改造为油路;2007年,迓驾到大兴铜仁凤凰机场的二级公路开工,2010年2月建成通车;2015年至2017年连续三年实施组组通公路的硬化,共计投资3000万元,硬化路面59909米,产业路投资4968万元,已硬化131公里。


  产业路

  尤其是迓大二级路的通车,南至大兴机场接杭瑞高速,北接包茂高速,迓驾从此告别了过去闭塞单一的交通方式。


  迓驾镇车田河桥,连接包茂高速和304省道,直通迓大公路

  从过境的319国道“一条街”,到574县道、304省道和迓大公路,以及组组通、连户路、产业路网交织。立体交通网络的形成,使得今日之迓驾,成为“商贾云集,物流天下”的黔东交通枢纽。


  从“三不管”到“大家管”


  三省交界之地,曾是乱象横生的“三不管”之所。由于地处偏远山区,治安维护力度较小,松桃迓驾镇、秀山县雅江镇、洪安镇以及花垣县边城镇相交相邻片区,成为法治钻空、纠纷矛盾频发的地方。


  上世纪40年代以前,土匪、不法分子常常由此地逃窜各省。历史的标签让占据三省优渥区位的“宝地”,谈及色变。


  新中国成立以来,松桃自治县加大力度投入社会秩序治理工作,摸底排查,扫黑除恶,积极建立良好的经济发展和生活环境。


  2003年,迓驾镇提出“共创文明家园、共建和谐边区”方案,与洪安镇、茶峒(今:边城镇)镇签署了《洪安镇、茶峒镇、迓驾镇共同维护边区社会稳定协作书》。


  2006年,为增加边区协作机会,促进当地经济发展,盘活优势区位资源。迓驾镇决定开发新的商贸街,连接319国道沿线的老商贸集市和迓驾-雅江纽带的“种福桥”,对接雅江镇老街,打造黔湘渝边贸集镇“桥头堡”。


  种福桥,一头是贵州一头是重庆

  新商贸街建设得到雅江镇群干大力支持,涉及征占用地的两省群众纷纷主动让出土地,合力创建新街。2010年,全长600余米,宽18米的“友谊街”商贸街全线建成。


  连接秀山和迓驾的“友谊街”商贸街

  “2008年,刚来迓驾镇做生意时,政府的同志‘隔三差五’便来了解情况,关心我们是否被敲诈勒索,顾客都没他们跑得勤。”湖南邵阳客商黄文深有感触。


  党的十八大以来,迓驾镇联合重庆市秀山县洪安镇、湖南省花垣县边城镇党委组建临时党支部,共同开展边区党建工作。建立了联防、联打、联调、联治、联保、联谊“六联”工作机制,形成边区共联、共创、共建、共管的大融合格局,昔日的“三不管”地带,变成“大家管”的和谐片区。


  在重庆上学的贵州孩子放学必经的种福桥

  迓驾镇石头村石头三组,30余户180多贵州人住的是湖南边城土地,管辖属于重庆洪安。如今,在边区地带,这种两省一市在政治、经济、文化教育、医疗、旅游等方面出现交叉管理、融合发展的现象并不少见。


  从昔日“小香港”到经济重启腾飞


  行走迓驾街头,这里道路宽阔,楼房林立,商贩云集,人声鼎沸。


  “如今的迓驾,商业兴人气旺,大大小小500余户商户中,湖南、重庆客商占就有100多家,三省群众来往日益密切,昔日的‘小香港’正重启经济腾飞之态。”迓驾镇干部李胜花向记者介绍。


  松桃苗族自治县迓驾镇本土名气饭店老板娘梁花平

  湖南邵阳黄文是迓驾镇友谊街最早经商的五金店老板

  作为一个外省客商,黄文亲眼目睹了迓驾翻天覆地的变化:“现在进货只需一个电话,全国各地的货都可以送达迓驾,迓驾的货也可以卖向全国。”


  杨秀文是重庆秀山县人。2014年,迓驾镇青山村正大力发展蛋鸡养殖业,常年在外经商的杨秀文嗅到商机,马上加入青山蛋鸡养殖大军。


  2014年,重庆秀山杨秀文加入迓驾镇青山村蛋鸡养殖大军

  重庆市秀山土家族苗族自治县杨秀文成为青山村蛋鸡养殖大户

  “这里生态好,交通便利,基建设施齐全,很适合养鸡,还有政府引导的生态循环农业发展势头很好。”杨秀文感慨。


  青山村

  青山村“荣誉墙”

  绿水青山就是金山银山。2014年,青山村充分发挥地理环境优势,紧扣“党建引领、企业带动、资源整合、农户参与、边区协作”等工作重点,以“支部+合作社+市场+基地+农户”的模式,林中建立蛋鸡养殖场4个,形成17万羽蛋鸡规模养殖小区,带动300多人务工,67户贫困户脱贫。


  迓驾镇青山村蛋鸡养殖厂

  迓驾镇青山村蛋鸡养殖厂务工贫困户

  青山村村主任阳广杰介绍,村里蛋鸡产蛋率在90%以上,每天约产16万枚鸡蛋。鸡蛋主要销往秀山、花垣、吉首、铜仁等地,供不应求。还吸引了不少重庆、湖南的养殖大户,带动边界片区群众就业增收。


  迓驾镇青山村白皮柚套种南瓜喜获200余万斤大丰收

  依托辖区自然资源优势,迓驾产业发展突飞猛进。种植业重点发展水果、蔬菜、中药材等产业。目前,发展白皮柚、李子、桃子为主的经果林6800亩,引进大户种植百合1100亩、南瓜1300亩等。发展生猪代养5000余头、蛋鸡养殖2万羽、绿头鸭养殖1万余只、山塘养鱼6万斤。并以马安村为示范点,持续推进乡村旅游产业发展,成功带动了全村贫困户就业创业,实现户均增收4000元以上。


  今天的迓驾,城镇人口增加为5000多人,规模以上工业41个,商品年经营额1500万元,成了三省交界处的商品重要集散地。昔日的“小香港”,正重展新颜,展翅腾飞。

  策划 刘莹 赵勇军

  贵州日报当代融媒体记者 赵勇军

  见习记者 吴采丽

  编辑 王琳

  编审 胡莹

(责任编辑:赵飞羽)