文/图 贵州日报当代融媒体记者 韦一茜 见习记者 谭支乐

　　国庆期间，在贵州美术馆展出的“追梦展多彩　感恩铸华章——贵州省庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”吸引了不少关注目光，图片、实物、视频让每位参观者深切感受到新中国成立70年来，贵州实现的历史巨变，尤其是交通基础设施建设，更是引发了众多共鸣。

　　“以前我经常骑着自行车去鸭池河大桥玩！”在贵州省庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展上，一位贵阳市民钟新松站在鸭池河大桥的图片展板前兴奋地回忆着。

　　正当记者疑惑，还未合龙的桥骑车怎么上去的时候，钟新松笑道：“我说的是鸭池河的老铁索桥，现在已经不用了。”他回忆说，自己14岁的时候就骑着自行车从贵阳出发去鸭池河玩，那时还没有现在的鸭池河大桥，“早上八点出发，要骑到下午五点才到鸭池河。现在那里都还有两座老桥，但哪里有如今的鸭池河大桥壮观宏伟啊！”

　　2016年5月20日，贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。该桥总投资达7.8亿元，主跨长达800米、全长1450米，是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。

　　看着今日鸭池河大桥壮丽的图景，年届花甲的钟新松颇有感触地告诉记者，以前去鸭池河玩，敢和小伙伴停下来在“老桥”上打闹嬉戏，现在坐车经过鸭池河大桥时心里都有些害怕，“实在是太高太长了，我们贵州的交通建设，特别是桥梁建设真是了不起！”（责任编辑：周梓颜）