文/贵州日报当代融媒体记者 陈大炜

图/贵州桥梁集团

河闪渡乌江特大桥效果图

　　9月29日上午，湄潭至石阡高速公路全线最大桥——河闪渡乌江特大桥主塔成功封顶。

　　河闪渡乌江特大桥由贵州桥梁集团承建，为单跨680米钢桁架悬索桥，在遵义市凤冈县和铜仁市石阡县交界处横跨乌江，是全线主要控制性工程，主塔顺利封顶为湄石高速明年如期通车打下坚实的基础。

　　该标段项目工程师龚兴生介绍，河闪渡乌江特大桥主塔高153米，自2018年4月施工以来，困难重重。大桥锚碇施工开挖基坑有10级边坡，且边坡全部采用锚索加抗滑桩防护，施工难度大，安全系数高。此外，该标段全线路基偏少，唯一满足梁场建设的路基全长不足100m、路基宽度为24.5m，难以承受T梁预制的需要。

　　上横梁最后一次砼浇筑施工

　　“为如期完成任务，施工班组分为白班、晚班24小时作业，工地灯火通明，今天完成主塔封顶，大家都松了一口气。”龚兴生说，为攻克施工难关，项目组不仅提出优化抗滑桩的施工方案。同时，由于工期紧急，混凝土养护不能按照原有的养护手段，为此该标段引进了最新的“自动喷淋养护系统”，有效解决混凝土龟裂，强度低等现象，保障了项目正常推进。

　　湄潭至石阡高速公路主线全长93.6公里，经过遵义市新蒲新区、湄潭县、余庆县、凤冈县、铜仁市思南县和石阡县等五县一区。项目计划2020年年底通车，届时，湄潭县至石阡县车程将从2小时缩短为50分钟。

　　除主线建设外，项目还将同步建设新舟机场联络线。联络线起自黄家坝镇岩孔坝村，接项目主线，止于新舟镇平溪村青杠坡枢纽互通，接新舟机场迎宾大道及其延伸线工程，全长 18.35公里。（责任编辑：徐微微）