近日，贵阳市民吴先生向“天眼问政”栏目反映，云岩区北京路贵医段因路面不平整，导致车辆行经该路段非常颠簸，驾车体验感差。

2月1日，记者实地走访北京路贵医段，了解路面情况。

贵阳市云岩区北京路贵医段

记者在北京路贵州医科大学天桥附近发现，路面上有一个“出水点”正不断冒水，附近有多个积水坑，车辆经过时会溅起水花，不仅影响过路市民，也导致车辆行驶缓慢，容易引起交通缓行。

北京路贵医天桥附近形成的积水坑

记者还发现，在地铁3号线贵医站此前的几处施工围挡区域，因施工造成的路面破损并未恢复平整，仍留有大大小小的缝隙、坑槽，对行驶车辆有不小影响。

地铁3号线建设后还未修复的路面

而整段道路驾车颠簸感最强的地方，位于北京路中间打有“白色补丁”的区域。记者驾车通行该路段，每经过一块“补丁”，车辆都会随之抖动一下。从贵乌南路铁桥一直到盐务街口，该路段因这些“补丁”导致路面不平整，驾车体验感差。

“白色补丁” 

记者了解到，贵医站属于超浅埋车站，主体结构顶部到地表最薄的地方只有5.7米，车站顶部地面上的厚度不够，施工危险系数高，容易发生垮塌、塌方等安全事故。

为了保证贵医站开挖时的安全，在主体结构动工之前，施工单位中铁七局集团贵阳地铁三号线土建十一标项目部做了加强土层强度的措施——地表注浆，通过将水泥浆和水玻璃的混合液像“打针”一样注入到地表与开挖面间的土体内，让土层连成一个整体，加强土层强度，最后地面上留下一个个像补丁样的白色长方形。

“3号线开通已经一个多月了，北京路的路面是不是应该早一点修复呢？”采访中，不少市民表示，希望相关部门早一点修复因地铁施工造成的路面破损。

2月5日，记者向云岩区市政工程管理所了解北京路贵医段路面破损恢复情况。

一名工作人员告诉记者，针对北京路贵医段路面破损一事，云岩市政已经开展了相关工作。

工作人员介绍，在建设地铁时，该路段是由贵阳市城市轨道交通运营有限公司（以下简称轨道公司）负责，但目前轨道公司还未将该路段移交给市政。为此，云岩市政已经向云岩区政府提交书面报告，希望区政府进行协调，由轨道公司尽快对路面进行修复。

另外，云岩市政也给轨道公司下发了整改通知书，但截至目前，该路段路面仍没有进行修复。

2月8日，记者联系轨道公司了解北京路路面恢复情况。对方表示，针对3号线建设过程中因施工造成的路面影响，已进行统一安排部署，将于春节假期后对3号线全段施工路面进行统一修复。

贵州日报天眼新闻记者

周旺泽 田儒森

编辑 赵飞羽

二审 徐然

三审 周文君