编者按：贵州取得的成就是历史性的，发生的变化是根本性的。贵州的发展巨变，我们可以从很多方面感受到。其中，交通巨变是最直观可见的一个方面。省第十三次党代会期间，我们采访了贵州9个市州的9名代表，畅谈当地交通巨变对经济社会发展的影响。

　　他们中，有跨度15年参加了4次省党代会的代表，因为交通巨变，来贵阳开会的路程时间从以前的2天缩短为现在的不到2小时。有来自新能源材料前驱体行业龙头企业的代表，因为交通巨变，企业实现了跨越发展。有来自大山里的绣娘代表，因为交通巨变，让以前走不出大山的苗绣现在走向了世界。还有来自全国第一条市域环线铁路所在地的代表，有贵州最大快递物流集聚区所在地的代表，有排名“国内第一、世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥所在地的代表，有创造了“水往高处走、船在天上行”神奇景观的乌江构皮滩水电站通航工程所在地的代表……

　　在代表们的讲述中，我们听到，曾经关山阻隔的守望兴叹，早已变成关山飞度的快意豪情。过去，交通巨变助力贵州打赢了脱贫攻坚战。未来，便捷的交通必将有力推动贵州高质量发展。

　　省第十三次党代会代表、余庆县委书记张恺：

　　去年12月，位于余庆的乌江构皮滩水电站通航工程建成，贵州“北入长江”黄金水道梦想再度实现。

　　构皮滩水电站大坝的高度有近200米，船只通过乌江构皮滩水电站，呈现出一幅“水往高处走、船在天上行”的神奇景观。

　　乌江全线复航，唤醒了昔日的“黄金水道”，社会各界充满发展信心，激活了发展动能。我们将用好黄金航道，推动余庆高质量发展。

　　贵州日报天眼新闻记者

　　文/陈曦

　　视频/刘义鹏 汪国锋 邓刚

　　海报设计/杨绍辉

编辑 刘诗雅

二审 杨韬

三审 田旻佳