想象一下，一个横陈高山深谷、让人感叹“行路难”的地方，如今不仅有高速公路穿云跨壑，随即又有高速列车穿山越岭，这种巨变多么激动人心！

　　不错！这种生动场景在贵广、沪昆、渝黔等高铁开通时，曾在贵州东西南北得到印证。如今，将又一次在黔西北乌蒙山区精彩呈现。

　　11月27日8时30分，随着55910次试验列车，从贵阳北站驶出，成贵高铁宜宾至贵阳段，进入开通前又一个重要环节——运行试验阶段。

高铁试验车穿过黔西城郊。裴建光 摄 

　　“快了！快了！最近每天都有几趟列车试运行，大家在期待中满心欢喜，摄影师们已经主动选点捕捉镜头。”12月5日，黔西县委宣传部同志按捺不住心中的激动，陈述成贵高铁本月底开通前的各种生动场景。

　　这是凸显乌蒙山区化蝶飞舞的交通巨变。从古驿道上的马蹄绝响，到国道、省道的九曲回肠；从大纳公路、贵毕公路的车流拥堵，到县县通高速的风驰电掣；从单一行驶汽车的公路，到高速、高铁、航空的立体呈现……古老的乌蒙大地，在新时代奋进的足音中，“交通平原”好梦成真！

　　这是撕掉“贫困标签”的发展道路。从前人感慨“连峰际天飞鸟不通，游子怀乡莫知西东”，到今人赞叹“连峰际天处，天涯变咫尺；云水缥缈间，天堑成通途”，古老的乌蒙高原，踩着新时代的奋进鼓点，将写进民谣里的“贫困标签”换成了靓丽名片。

　　这是奔向未来的春天动车。随着成贵高铁的开通，与贵广、沪昆、渝黔等高铁一道，外连全国和世界，内接高速路网和通乡通村通组公路这些“毛细血管”，让贵州成为大进大出、畅通无阻的“交通平原”和宜居、宜业、宜游的“风水宝地”。贵州的地底地上宝贵资源，将在更多“淘金者”的青睐中被唤醒；贵州的真山真水，将给世界游客带来大美愉悦，将给这方百姓带来无尽福音。

2019年12月4日，一辆试验列车驶过成贵高铁鸭池河特大桥。史开心 摄

　　而与贵州山水相连、共享成贵高铁的四川省，必将在破除交通瓶颈后，共同抱团“川黔经济圈”，在发展中共享共赢。

　　春风得意马蹄疾，协作开启新篇章。11月19日，四川省党政代表团到贵州考察，两省在贵阳召开深化合作交流座谈会。会上，两省签订了《深化战略合作协议》和8个专项合作协议。两省将以成贵高铁年底开通为契机，共同推进西部陆海新通道建设和农业、旅游、教育、医疗等方面的深度合作，推动两省在交流合作上取得更加丰硕的成果。

　　蜀山贵水两相连，川黔本来一家亲。地处贵州西北部、跨越川滇黔三省的乌蒙山区，千山万水隔不断，历史上就留下了两省人民深情往来的精彩故事。成贵高铁的开通，地处高铁沿线的毕节市各县区，以及四川省的乐山、宜宾等地，云南省的镇雄县、威信县，将成为“咫尺邻居”，它对于破除整个川滇黔结合部的闭塞和贫困，实现经济大跨越，将是一个石破天开的神话。

　　春江水暖鸭先知，蓄华迎春花满园。时值成贵高铁即将开通之际，记者走进贵州省毕节市黔西、大方、七星关、织金、百里杜鹃等县区，当地党委政府和干部群众积极对接“高铁经济”，主动谋划产业升级，一幅工业化、城镇化、旅游业、特色农业等产业蓝图正在描绘，如同正在蓄积力量含苞待放的杜鹃花，等待着姹紫嫣红的满园春色。

　　成贵高铁，让川黔群众距离越走越近，感情越走越亲，日子越来越甜。

文/贵州日报当代融媒体记者 刘 莹 曾霄 刘蓝婴 尚宇杰

责任编辑/周梓颜