贵州，一个没有平原支撑的省份，特殊的地质条件与落后的交通，一直是羁绊贵州发展脚步的重要因素。

　　针对交通严重制约全省经济社会发展的现实，贵州不断加大交通基础设施的投入和建设力度，攻坚克难，提速奋进，交通面貌得以改头换面。

密

　　快速交通网持续加密，普通干线网加快升级，基础服务网不断拓展。截至2019年年末，全国铁路营业里程达到13.9万公里，全国公路总里程501.25万公里，农村公路里程达420.05万公里。

升

　　运输装备持续提档升级，更加大型化、专业化和绿色化。截至2019年年末，大型载客汽车总客位数达1334.35万客位，公路专用载货汽车吨位数达592.77万吨。

便

　　出行方式便捷高效，铁路、民航客运量实现较快增长，城市轨道交通客运量比重持续提高。2019年铁路、民航共完成客运量43.2亿人，轨道交通完成客运量238.78亿人。

优

　　货运结构不断优化，货物多式联运加快推进。2019年，铁路、公路、水路完成货运量共462.2亿吨，全国港口完成集装箱铁水联运量516万标箱。

高

　　交通固定资产投资持续高位运行。充分发挥车购税、港建费等专项资金带动作用，多渠道吸引社会资金，全力保障建设项目资金需求，推动交通固定资产投资继续保持高位运行，2019年完成投资3.25万亿元。其中，铁路完成投资8029亿元，公路水路完成投资2.35万亿元，民航完成投资969.4亿元。

贵州日报当代融媒体记者 陈豪 赵飞羽

责任编辑 刘诗雅