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沿着总书记的脚步看西部︱广西:出海口,从南方大港梦到铁海联运枢纽

  • 作者:王璐瑶 杨仪 王琳 胥芬芳 聂婧文 郭睆秋 徐微
  • 编辑:李劼
  • 来源:当代先锋网
  • 发布时间:2021-03-05 09:58:59


【开栏语】


  西部大开发第21年,俯瞰西部山川河流,从云贵高原到雪域高原,从天府之国到陇上江南,从塞上戈壁到关中大地,从河西走廊到内蒙古草原,一幅社会进步、生活安定、民族团结、人民富裕的新时代西部壮美画卷徐徐展开。


  2021全国两会前夕,沿着习近平总书记到访西部地区的足迹:新疆、青海、广西、四川、重庆、内蒙古、甘肃、云南、陕西、宁夏、贵州这11个省、区、直辖市,观察西部各地如何坚持在“在开发中保护、在保护中发展”,让百姓生活质量更上一层楼。


  贵州日报天眼新闻联合石榴云、青海新闻网、广西云、川观新闻、华龙网·新重庆、内蒙古新闻网、新甘肃、云南网、陕西头条、宁夏新闻网11家省级主流媒体共同推出“沿着总书记的脚步看西部”大型联动报道,共享有价值的思考。



【总书记的足迹】


  2017年,习近平总书记到广西考察时指出,广西有条件在“一带一路”建设中发挥更大作用。要立足独特区位,释放“海”的潜力,激发“江”的活力,做足“边”的文章,全力实施开放带动战略,构建全方位开放发展新格局。


【看广西】


谱写向海经济新篇章


2018年1月15日,北部湾港钦州码头接岸工程最后一榀箱梁安装完成,标志着工程主体完工,实现全线贯通。该工程是北部湾港石化物流项目的重要配套工程,对进一步发挥港口优势,促进地区经济繁荣发展具有重要意义。张冠年 李振忠 摄


  碧海蓝天之下,万吨巨轮往来穿梭,港口开阔的码头上桥吊林立、机声轰鸣……在广西北部湾,人们常常能看到这一幅向海奋进的场景。


  昔日这个农渔业为主的沿海落后小城,如今已是西南中南地区重要出海口,发展成了连通世界的创新型开放重镇。


  回溯过往,2008年,广西北部湾经济区上升为国家战略,同年广西钦州保税港区获批设立,西部这唯一一片海就此按下了向海发展的快进键。


钦州港吊机货柜车忙碌在巨轮前装卸集装箱。周军 摄


  此后,北海、钦州、防城三港合一,钦州港作为广西北部湾集装箱干线港,推动广西北部湾港朝千万标箱大港迈进。2019年,西部陆海新通道上升为国家战略,北部湾地区既是西部陆海新通道的关键节点,又是发展向海经济的核心区域,牵引作用更加凸显。


  2020年,西部陆海新通道海铁联运班列开行4607列、增长105%,北部湾港集装箱吞吐量505万标箱,标志着北部湾港跻身我国沿海港口集装箱吞吐量前10、世界前40行列,西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设取得重大阶段性成果。


  “没有交通的大变化,就没有经济的大发展,贫困地区交通须加大支持力度。”住桂全国政协委员、广西壮族自治区人力资源社会保障厅党组书记唐云舒说。


  钦州港石化基地。周军 摄


  作为西部地区唯一拥有出海口的省区,广西不断完善自身基础设施建设,积极铺路向海谋发展。


  北部湾港和西江黄金水道港口货物年吞吐量分别达到3亿吨、1.7亿吨,长洲水利枢纽船闸过货量跃居全国前列……广西面向东盟的国际大通道初步形成,西南中南地区开放发展新的战略支点、“一带一路”有机衔接重要门户地位凸显,“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局正加快形成。


  在今年年初召开的广西省“两会”上,政府工作报告就曾指出,飞速发展的交通,塑造了一个立体交通大网络,让广西开放开发站上更高的起点。


  今年,广西将启动向海经济发展示范园区、向海经济集聚区创建工作,推动内陆城市在广西沿海建立“飞地园区”,加快内陆区域向海发展。


【共分享】


桂黔互补共发展



  打开贵州的“朋友圈”,广西一定是那个“亲密朋友”。


  贵州与广西两省区同处祖国的大西南,山水相连,地缘相近,人文相亲,交流合作密切,双方互补性很强,合作前景广阔,潜力巨大。贵州是广西发展的大腹地,广西是西南地区出海的前沿阵地。


  2014年贵州进入高铁时代,如今贵州已成为西部最重要的高铁“十字路口”。图为贵阳北动车所


  从《史记》中“牂柯江”(指红水河、南北盘江)寻觅到今天西江流域的统一规划,从修建贵州第一条铁路到贵州黔南州、广西河池地区的经济联合开发。尤其是国家出台《西部陆海国际新通道总体规划》,一个崭新的合作开发时代正在到来。


  国家西部大开发及中国-东盟自由贸易区建设的重点工程——南宁火电厂。周军 摄


  近10年来,在泛珠三角区域合作框架背景下,广西与贵州两地在交通、能源、资源、产业、旅游、环保、教育、文化、就业等诸多领域深化合作,不断推动两省区经济更快更好地融入国内、国际大市场。


  在门类繁多的对接协作中,两地发挥着互补优势,实现联动发展、融合发展、共享发展。其中,交通基础设施建设,是两地开放发展、携手共进的路途中绕不开的重中之重。


  北部湾港。黄克 摄


  从桂黔两省(区)交通厅就省际公路、水路主通道等方面达成了加强合作的协议,到签署《共同推动西部陆海新通道重大交通基础设施建设合作协议》,再到贵南高铁的开工建设……贵州与广西,正不断共绘“路通天下”的美好交通蓝图。


贵州日报天眼新闻记者

  总统筹 王璐瑶

  策划 杨仪 王琳

  文字 胥芬芳

  设计 聂婧文 郭睆秋 徐微

  编辑 胡锐

  编审 李劼