文　贵州日报当代融媒体记者　张艺苧　阮甜　余晓颖

　　“从小河到花溪大学城上班，我选择租用‘优车出行’的共享汽车比打出租车更划算。”据贵州优车动力科技有限公司工作人员张玉民介绍，使用优车出行的共享汽车，单程30公里左右，耗时近1小时，花费只要24元。

　　据了解，通过手机App上注册账号后，“优车出行”的用户便可实现找车、出行、还车一体化管理，不但节约时间和人力成本，而且出行更方便。

贵安数字经济产业园一角。（周元杰 摄）

    2016年10月，贵州优车动力科技有限公司落户贵安新区，这是贵州首家“新能源汽车+分时租赁”（共享汽车）创新型互联网汽车租赁公司。

　　自优车动力落户贵安以来，其采用线上线下相结合的运营管理系统，推出了“人、车、道”一体化的智能化监控、调度、管理、信息服务功能，并对车辆进行定期统一保养、美容清洁等。

　　“一般共享汽车只能在指定地点进行取还车辆，用户体验还存在局限性，为此我们将通过打造无站点还车的创新模式，所有正规合法的停车场都可以成为还车点，用户体验将不断升级。”贵州优车动力科技有限公司总经理吴涛说，“能够入驻贵安数字经济产业园，可以说是我们的一大幸事，园区不仅带给我们遍及各方面的帮助，还为我们提供了一个良好的创新氛围，企业的活力便在于创新，这也是我们公司一直坚持的动力源泉。”

　　如今，优车动力已拥有200辆汽车投入市场，租赁平台会员用户达4万余人，今年，公司将争取多开设站点，建设更多充电桩，做好贵安自己的共享汽车品牌，在电动汽车行业创新道路上迈上新台阶。

　　像优车动力这样的企业，在园区还有很多，这仅仅是花溪大学城为完善园区配套服务体系的一个缩影。

　　“随着更多企业入驻产业园区，根据需要我们为企业提供了两个‘市（试）场’的培育方式。”李悲鸿介绍，第一个“市场”即帮助企业找市场、推广业务，拓展业务范畴；第二个“试场”即利用我们的资源为企业提供一个试场，帮助企业率先进行企业模式、产品销售的检测，使企业能得到更大程度的发展。

　　“水深则鱼悦，城强则贾兴”。围绕建立高效营商环境和智慧便民服务体系，花溪大学城坚持不断深化两级扁平化和大部门制管理体制改革，积极推行“一颗印章管审批、一个部门管市场、一支队伍管执法”，扎实推进放管服改革，走出了“六个一”的改革新路。

　　“未来，花溪大学城将重点抓好园区服务，设立园区服务中心，优化人员结构，提高工作效率。”李悲鸿说，不仅要解决好企业员工招人难、配套难等核心问题，还要通过市场匹配、政府支持方式，开办好园区交通车、员工食堂、网上人才市场、大学实习基地等配套服务。另外，还要加大对企业的增值服务，帮助企业“找市场”和“找试场”，还将全力对接新区和省级平台，形成向外扩展模式。