“道路交通专项整治”行动开展以来，为扎实开展交通安全隐患整治工作，铜仁市围绕“减量控大”工作要求，以“五个三”工作机制统筹交通安全管理工作全局，结合辖区工作实际，认真分析研判道路交通安全形势，采取有力措施，狠抓工作落实，持续开展道路交通隐患排查整治工作，全力确保全市交通安全形势持续平稳。

　　组建成立“三个工作机构”。市级层面成立以分管交通运输和公安的副市长为双组长，有关市直道路交通安全责任单位主要领导为副组长的工作领导小组，负责统筹部署协调道路交通安全专项整治工作。从市政府办、应急管理局、市公安局等责任部门抽调专人组成工作专班，实行集中办公，负责推进落实全市道路交通安全专项整治。各县（区）分别比照市级层面组建本地工作专班，落实落细各项工作措施，指导乡（镇）开展好此轮道路交通安全专项整治，打通道路交通安全“最后一公里”。

　　建立健全“三个体制机制”。建立健全农村道路交通安全管理机制，各级政府主要领导、分管领导为道路交通安全责任人，定期专题调研道路交通安全工作，牵头部署并督促抓好各项道路交通安全工作措施的落实。将农村交通安全管理纳入乡村振兴重要工作内容，纳入“一中心一张网十联户”基层社会治理，形成齐抓共管、全民参与的交通安全共建共治共享格局。健全道路交通安全联席会议制度，推动联席会议办公室实体化运作，定期召开联席会议，分析研判道路交通安全隐患，明确责任、限期治理，定期对账销号。建立健全道路交通应急救援机制，强化主干公路“一路多方”联勤联动、应急救援、交通疏导等工作，建立完善警医联合接警、同步出警的医疗应急救援机制，健全交通事故伤员入院急救“绿色通道”，全面提高伤者救治成功率。全市已确定交通事故救援定点医院11家，组建交通事故救援救治专家组35人。

　　排查整治“三大风险隐患”。强化道路隐患排查整治，对近三年以来发生翻坠车死亡道路交通事故的“五临”路段、国省道双向四车道路段、平交路口、高速公路长下坡、多雾易冻等路段进行全面排查整治。整治工作以来，全市道路交通安全隐患路段挂牌督办192处，其中省级3处，市级89处，县级100处；排查危桥43座、村道隐患408公里，均已启动整改计划，按期完成整改。加强货运源头隐患排查整治，对重点车辆、驾驶人、运输企业、客货运场站、货运源头企业进行常态化安全风险评估和“精准画像”，对“两客一危一货”等重点车辆及驾驶人定期开展分析研判，督促运输企业落实安全生产主体责任。整治以来，全市检查站场、企业、机构40余家，查处违规违法18起，责令限期整改6个问题，对涉及犯罪的依法追究刑事责任11起。强化低速货车、农机车辆及变型拖拉机隐患排查治理，开展常态化整治，加大源头管理、路检路查力度，严厉打击非法销售、无牌无证、拼装改装、货箱载人等违法行为。加大机动车安全技术检验机构监管力度，重点查处机动车检验机构降低检验标准、出具虚假检验报告等行为。

　　从严整治“三大交通违法”。从严整治非法营运，建立“非法营运车辆黑名单库”，常态化精准查处，对“黑客运站点”一律清理取缔。整治工作以来，全市累计查处办结非法营运137起。对非法营运严重超员涉嫌构成危险驾驶罪，对非法营运肇事涉嫌构成交通肇事罪，对组织非法营运涉嫌构成非法经营罪的，一律依法严肃追究刑事责任。从严整治道路交通违法，大力推行精准化管控，及时发现、查纠、消除易肇事肇祸交通违法行为，净化道路通行环境，有效预防交通事故。专项整治以来，全市共查处酒驾600余起、无证驾驶1000余起。加大摩托车（电动车）监管整治力度，全面加强中小学生驾驶摩托车的监管，构建学校、村（社区）、家庭三位一体的学生交通安全教育监管格局，签订学生交通安全管理责任书，压实家长监护看管责任、学校教育管理责任、村（社区）基层治理责任。　　　

　　全面提升“三个文明意识”。开展“三个一批”交通安全宣传警示，在电视台、网站、报纸等主流媒体，运用“报、网、端、微、屏”等平台载体和新媒体平台定期刊播一批文明交通公益广告；推送一批典型事故案例、高风险企业及事故多发路段交通安全预警提示；针对“两客一危一货”等重点驾驶人开展集中教育培训、签订交通安全责任书、“知危险、会避险，远离违法、珍爱生命”交通安全承诺签名。采取“线上线下”结合的模式，充分运用各类信息平台常态化开展交通安全宣传教育，实现社会交通安全文明意识大提升。

通讯员 吴靖 曾庆文

编辑 韦一茜

编审 田旻佳 李劼