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2019致敬·中国-环中国自驾游集结赛在晴隆上演速度与激情

  • 作者:李雪 彭芝莉 见习记者 李允凤
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  • 来源:当代先锋网
  • 发布时间:2019-08-14 22:26:58

文/图 贵州日报当代融媒体记者 李雪 彭芝莉 见习记者 李允凤


  “沿着蜿蜒曲折的24道拐一路飞驰而上,不仅体验到弯道的惊险刺激,同时也感受到晴隆人民在抗战时期不屈不饶的精神。”因为对红色文化的向往,赛车手石晶跟随他所在的车队从兴义在此集结,借着这次赛事的机会,一同感受晴隆二十四道拐的险与俊。


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选手们在起点蓄势待发


  8月12日,2019国际山地旅游暨户外运动大会晴隆分会场系列活动之致敬·中国-环中国自驾游集结赛(ACSC)晴隆站弯道王挑战赛在抗战生命线二十四道拐燃情开赛,为山城晴隆增添一抹动人色彩。


  上午8点,象征着新中国成立70周年的70辆参赛赛车沿晴隆县阿妹戚托小镇、南环路、东街、北环路、中心街、南街、安南古城进行巡游,引得众多市民驻足观看。随后,赛车手从安南古城乘车前往24道拐观景台,俯瞰蜿蜒盘旋如巨龙腾飞的24道拐,零距离感受24道拐巧夺天工的设计,铭记抗战生命线为抗战胜利立下的不朽功勋。


  来自深圳的龙岗联队一行八人驾驶两部越野车,9号从深圳始发,途径广西百色,抵达贵州观赏了有“天下奇观”之称的万峰林,“天下第一奇峰”双乳峰以及世界上最高的大桥北盘江大桥。平均年龄在60岁以上的自驾游车友们说,行驶4天终于到达二十四道拐,从观景台上眺望蜿蜒的车道感觉十分壮观,对于今天的比赛非常期待。


  比赛现场精彩又刺激,一辆辆赛车在二十四道拐的第一拐处整装待发,在裁判同时挥舞手中的红旗和口哨吹响的瞬间,飞驰而出,越过一个又一个弯道,赛道上尘土飞扬,充分展示了赛车手的智慧、毅力和娴熟的车技,呈现出赛车竞技速度和激情的独特魅力,带给现场观众一场场速度与激情的视觉盛宴。


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参赛选手驾驶车辆穿梭在林间的24道拐


  据了解,本次赛车比赛采用单发形式,间隔发车,以时间判定成绩,时间少者,排名靠前。如车手最终成绩相等,则成绩相等者进行附加赛,直至决出名次。


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车手们驾驶车辆在弯道行驶


  近年来,在全国提倡全域旅游发展的新格局中,晴隆县充分利用“二十四道拐”景区资源优势和空间优势,植入国家级别体育运动项目和业态,在“体育+旅游”融合发展的道路上,带领全县人民做大做强山地旅游业,实施旅游带动全域发展战略。旅游业呈井喷态势,数据显示,晴隆县2018年接待旅游总人数255.9万人次,同比增长65.2%,旅游业总收入17.6亿元,同比增长61.1%。


  新闻链接:二十四道拐古称鸦关,位于晴隆县城南郊1公里处。始建于1935年,由江苏阜宁工程师邹岳生领队进行勘测设计,于1936年竣工通车。全长4公里,有效路面宽约6米,山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米,垂直高度约250米,坡的倾角约60度。二战时期,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后,必须经过包含二十四道拐在内的滇黔线才能送到前线和重庆,二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉的咽喉要塞,承担着国际援华物资的运输任务。太平洋战争爆发后,约瑟夫·史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长,负责“维持滇缅公路”的运输。1944年,美国的公路工程部队1880工兵营进驻晴隆修筑滇黔公路,对二十四道拐进行维修,保证了运输畅通。


  晴隆二十四道拐作为史迪威公路的形象标识载入史册。1988年6月,晴隆县将24道拐定为文物遗址加以全面保护;2006年5月,国务院批准二十四道拐为全国重点文物保护单位;2010年3月被省委、省政府确定为第四批全省爱国主义教育基地;2014年9月,24道拐又被国务院公布为国家首批抗战纪念遗址,是贵州省唯一被收录其中的抗战纪念遗址;同年被广大网友评选为“中国十大最美公路”之一,“金州十八景”之一;2015年11月,中宣部命名为全国爱国主义教育基地。2016年12月,被国家发改委列为《全国红色旅游经典景区名录》300处之一。2017年,二十四道拐景区获批为国家4A级旅游景区,入选全国红色旅游经典景区,并被授予“贵州省汽车摩托车运动基地”。