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毕节大数据稿件

  • 作者:谢朝政
  • 编辑:王颖
  • 来源:
  • 发布时间:2019-05-11 23:45:30

文/贵州日报当代融媒体记者 谢朝政


  今年清明节那天,3万余辆小车、大巴车和近20万游客涌进百里杜鹃景区。让来自黔东南州岑巩县的陈先生惊讶的是,这么大的人流量和车流量,景区交通秩序井然,并没有发生严重的堵车现象。


  百里杜鹃智慧旅游公司副总经理曾杰认为,景区交通能够有序运行而不至于瘫痪,得益于“智慧百里杜鹃”大数据平台的打造和初步应用。


  2017年6月,百里杜鹃管理区投资6200余万元,打造“智慧百里杜鹃”大数据平台,这是一个集线上旅游智能化管控和商业营销为一体的信息平台,采用“旅游+N”和“项目+服务”的模式,以建设一个中心(大数据中心)、二个平台(3DGIS平台、指挥调度平台)、三大门户(旅游咨询网、旅游政务网、旅游商圈网)、四大智慧(智慧管理、智慧营销、智慧服务、智慧民生)为一体的智慧旅游系统,把集“产品展示、数据分析、方案策划、案例剖析、市场推广、景区管理、社会治安综合治理、电子商务”等综合信息融合集成,全面打造智慧旅游景区。


智慧百里杜鹃指挥调度中心.jpg


  “我们首先解决的是智慧交通的问题。”曾杰说,每年花节,特别是清明小长假期间,涌进百里杜鹃景区的车辆和游客大大超过景区承载量,单靠人力指挥容易导致交通瘫痪。


  “我们通过大数据平台,抓取进入百里杜鹃旅游的游客线上购票和窗口购票的人数并进行分析,可以预估进入景区的人数,提前对需要的警力、人力、摆渡车辆、停车场等进行合理调配。”曾杰介绍。


  “智慧百里杜鹃”大数据平台与省高速公路管理局实现数据共享,黔大高速和杭瑞高速两个百里杜鹃收费站下站的车辆数据每10分钟就会得到反馈。每个停车场的停放车辆的数据实时更新到大数据平台上。指挥中心根据数据进行指挥旅游车辆进入停车较少的停车场,并合理调配摆渡大巴,让游客停好车后即可乘坐摆渡车进入景区。


  “平台还通过监控设备,实时监控景点人数以及观光车的配置情况,实时调度,最大限度确保游客随时乘坐观光车。”曾杰说,这化解了以往游客滞留景点的尴尬。景区还根据实时数据,通过网站、微信等发布旅游公告,引导游客合理错峰出行。


  “‘智慧百里杜鹃’初步实现了向游客提供吃、住、购等方面的数据和信息。”曾杰介绍,大数据平台通过对初期收集的数据进行分析,能掌握哪个地方来旅游的人多,哪个地方来旅游的人少,从而为景区进行精准营销提供依据。


  “通过‘智慧百里杜鹃’平台,我们初步对数据资源进行整合、共享和分析,为景区下一步发展和决策提供有力的数据支撑。”曾杰说,“今后景区将继续不断完善和深入大数据平台的建设,我们的目标是,通过不断提升政府为人民服务和社会治理的效率,提升游客体验感、居民安全感和满意度,打造高科技、高质量、高效率、高体验、高保障、更便捷的旅游服务体系,提升百里杜鹃旅游服务业态的整体水平。让游客乘兴而来,满意而归。”