12月5日，贵阳轨道3号线花果园东站主体开挖正式启动，标志着3号线主城区建设取得阶段性重要成果。

施工现场

据了解，花果园东站建设自2019年8月16日开工以来，项目部结合车站工期目标，优化施工方案，每日召开现场对接会，确保质量和生产进度。

该区域管线迁改、迁移难度非常大，仅电力线就涉及到3根110kV、50余根10kV及4根宏立城专线，以及错综复杂的燃气、给排水管、通信管线等等。

围护结构施工时，围挡是10天一小改，2月一大改，在多达50余次交通疏解后，于5日凌晨4时终于实现长约240米，宽约2米围挡范围，为主体基坑开挖条件。

施工现场

花果园东站四周采用钢筋混凝土咬合桩作为支撑，一期桩钢筋笼形状为方形，二期桩为圆形，采用硬咬合的方式，咬合30厘米，垂直度要求控制在千分之三以内，精度要求高。

截止目前，已施工完成咬合桩1322根、格构柱131根、盖板384平方米，累计完成围护结构的95%。

贵州日报天眼新闻记者 欧阳蔚华

编辑 罗镇武

编审 刘丹 钟俊怡