航空业在新冠疫情中首当其冲受到重创，全球范围内大批航线停运。如今随着多国酝酿重启经济，各国航空运营商正在蓄势“复飞”，但在人员密集、空间封闭的机场、机舱内，如何避免病毒传播？

  联合国下属国际民用航空组织6月1日发布一份航空业疫情期卫生指南，供航企参考执行。

  【健康证、戴口罩、免接触】

  设在加拿大蒙特利尔的国际民航组织理事会1日晚决定采纳下设国际工作组草拟的一份卫生指南提案。提案内容在世界卫生组织、国际航空运输协会等国际机构的帮助下拟就，希望为疫情期飞机上、机场内旅客和工作人员的安全保障提供“框架”方案。

  根据这份方案，旅客抵达机场后，首先应该出示“健康证明”、接受体温检测，所乘航班抵达目的地时应再测体温。

  方案建议，航空公司应鼓励旅客赴机场前在线上办理登机手续并给予优先待遇；机场安全检查程序应予调整，以减少旅客排队等候时间、避免肢体接触；鼓励使用电子机票以及其他“免接触”技术手段，比如人脸或虹膜识别技术，尽量减少工作人员与旅客之间因为检查旅行证件发生的接触。

  旅客应尽量“轻装简行”，最好只带一件小型手提行李；飞机上不再允许提供免费阅读的报纸或杂志，国际航班上免税商品销售也应受到限制。

  方案建议强制要求机舱内或机场航站楼内所有人员佩戴口罩等“遮面”产品；人员之间保持一米以上距离。登机后，乘客少在机舱内走动，也不要在卫生间门外排队，根据座位区使用指定卫生间。

  另外，机场航站楼应奉行“闲人勿进”，仅限机场工作人员、旅客及其同伴如陪伴残疾人士者进入。

  航空公司应为乘务员提供个人防护用品，包括面罩、手套和医用口罩。

  【求“趋同” 保利益】

  国际民航组织理事会的法国常驻代表菲利普·贝尔图在一份声明中说，这份指南将“促进全球航空业新冠病毒疫情相关（防控）措施的趋同、互认与和谐”。

  这一组织仍考虑到航空业的利益关切。比如，方案没有提倡航班乘客“隔座而坐”，只是建议乘客尽量远离彼此，同时要求飞机定时消毒、餐食“登机”前需提前包装好。

  媒体先前报道，部分航空运营商为消除旅客安全担忧，曾经考虑“隔座售票”，但这无疑将减少企业收益。一家美国航空公司一度宣布推出收费服务：旅客可额外付费确保“邻座空位”，遭到舆论批评后撤回这一“创意”。

  贝尔图告诉法新社记者，指南中所列措施不具强制性，但出自这一权威行业机构所持“广泛共识”，“自新冠疫情暴发以来第一次（就航空业卫生规范）提供黄金参考标准”，将有助于保障航空旅行“安全、可持续恢复”。

  国际民航组织1947年正式成立，并成为联合国一个专门机构，旨在协调世界各国政府在民用航空领域的各种经济和法律事务，制定航空技术国际标准，现有193个成员。

  这家组织先前估算，到今年年底，新冠疫情将使全球航空客流量减少15亿人次。

编辑 陈朝晖

编审 范朝权 刘斌