我的位置: 首页 > 财经 > 正文

贵阳、遵义有望成为“陆海新通道”的重要节点

  文|贵州日报当代融媒体记者 江婷婷


  近日,国家发展和改革委员会正式对外发布了《西部陆海新通道总体规划》(以下简称,《规划》)。《规划》擘画了中国西部地区以陆海联动带动区域协同发展的战略目标和发展路径,从顶层设计了西部陆海新通道的总体构架、空间布局、产业纵深和创新模式。


  贵州省产业大招商工作领导小组办公室主任、贵州省投资促进局局长马雷表示,西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,与贵州独特区位优势相匹配。《规划》中贵阳、遵义有望成为“陆海新通道”的重要节点或中心,推动中国内陆开放型经济试验区建设。


  作为中国首批的内陆开放型经济试验区,贵州是中国西南地区联结华南、华中地区枢纽,是“一带一路”倡议中国西部重要的陆海连接线,是以长三角一体化为龙头的长江经济带和以粤港澳大湾区为龙头的珠江—西江经济带的中间带。


  《规划》中包括建设三条主通道,共同形成西部陆海新通道的主通道——建设自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口(北部湾港、洋浦港)等,围绕主通道完善西南地区综合交通运输网络,密切贵阳、昆明、遵义等西南地区重要节点城市和物流枢纽与主通道的联系,依托贵阳都拉营国际陆海通物流港、黔北(遵义)物流园、贵阳改貌铁路物流基地、贵阳双龙航空港经济区等,创新通道运行组织模式,提高通道整体效率和效益,有力支撑西南地区经济社会高质量发展。