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五条关键句 带你看贵州从“内陆”走向“开放”

编辑:郭睆秋   时间:2019-11-12   来源:天眼新闻客户端   

      2016年8月5日,国务院批复同意设立贵州内陆开放型经济试验区。3年多过去了,贵州在全面、持续推进内陆开放型经济试验区建设的同时,形成了一系列可复制、可推广的经验。

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贵州省发展和改革委员会党组成员、副主任彭显华做客“在线访谈”栏目


  10月31日,贵州省发展和改革委员会党组成员、副主任彭显华做客由贵州省人民政府网和当代先锋网联合打造的“在线访谈”栏目,从五大经验解读了贵州内陆开放型经济试验区建设的成效。

  脱贫攻坚统揽 大开放“融”出新格局

  彭显华介绍说,贵州坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局,推动大扶贫与大开放深度融合。精准打好基础设施建设、易地扶贫搬迁、产业扶贫、教育医疗住房“三保障”这“四场硬仗”,加快解决“两不愁三保障”突出问题和饮水安全问题,推动东西部扶贫协作、国际减贫合作等开放式扶贫不断深入,凝聚全社会力量打赢脱贫攻坚战。


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  特色农业产业助推脱贫攻坚。图为黔东南自治州天柱县远口镇新市村木耳栽培基地
(资料图片)


  全省贫困人口从2015年的623万人减少至2018年的155万人,贫困发生率下降到4.3%,减贫人数和减贫幅度位居中国各省区市前列,是中国减贫事业的一个缩影、一个样板,脱贫攻坚战取得决定性进展,即将历史性地解决千百年来的绝对贫困问题。

 构综合交通运输体系 建内陆开放大通道

  “昔日‘地无三里平’的贵州,如今天堑变通途、高峡出平湖,贵州已成为西南地区重要的交通枢纽。”据介绍,2018年外省车流量6272.6万车次,比2015年增长了一倍;外省货车流量1768.8万车次,增长75%。贵州成为西部陆海新通道的重要节点。


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  遵义龙坑立交桥是连通杭瑞、兰海高速两条“大动脉”(资料图片)
 

  贵州坚持以综合交通运输体系建设为抓手,加快建设内陆开放大通道。从昔日不沿江、不沿海、不沿边转变为近江、近海、近边的发展优势,立体快捷交通网络的形成彻底打破了原有的时空格局,明显提升了贵州在区域发展中的战略地位,有力促进了周边省区市之间的相互联系,区域经济交流合作日益密切。

  大数据赶超 立现代经济体系

 

  贵州坚持把发展大数据作为弯道取直、后发赶超的战略引擎,加快建设现代化经济体系。全力推进大数据战略行动,加快建设全国首个大数据综合试验区,走过了五个年头的数博会,让大数据成为世界认识贵州的一张靓丽名片。


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  贵阳国家高新区大数据创客公园(资料图片)
 

  在大数据领域“国字号”不断增多,大数据融合发展取得实质性重大进展,“万企融合”“百企引领”行动的实施,让1625户实体经济企业与大数据融合发展,数字经济增速连续4年居全国第1位,数字经济增加值占全省GDP的26.9%,为高质量发展注入数字新动力。

  可持续之路 生态促双赢

  生态优先、绿色发展,贵州近年来走出了一条绿色发展和可持续发展之路。2018年全省经济增长9.1%、增速居全国第1,今年前三季度增长8.7%、继续位居全国前列。在经济高速增长的同时,贵州的生态环境质量也持续向好。全省森林覆盖率提高到57%,空气质量优良天数比率保持97%以上,出境断面水质优良率100%,世界自然遗产数量全国第1,生态文明公众满意度居全国第2位。

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  2018年7月,梵净山申遗成功,贵州成为全国世界自然遗产地数量最多的省份。
(资料图片)


  同时,实施100多项生态文明制度改革,大力发展既有含金量、又有含绿量的绿色产业,绿色经济占比超过40%,绿水青山正在变成金山银山。

  制度完善 法治化作保障

  贵州坚持以完善制度为基本保障,不断推进法治化进程。

  近年来,颁布实施了《贵州省外来投资服务和保障条例》《贵州省大数据发展应用促进条例》《贵州省生态文明建设促进条例》等,在优化营商环境、发展战略性新兴产业、绿色发展等方面进行地方立法探索,具有可推广可复制价值。

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