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贵州建电动汽车充电桩:充电接口全国统一 企业投建还有补贴

编辑:岳端   时间:2018-09-14   来源:当代先锋网   

文/当代贵州融媒体记者 程星

图/当代贵州融媒体记者 胡蓉

 

  9月13日,贵州省能源局党组成员、总工程师徐光伟做客由贵州省人民政府网、当代先锋网联合打造的“省人民政府在线访谈”节目,就“电动贵州 绿色出行——贵州省电动汽车充电基础设施建设情况”这一话题接受采访。

 

贵州省能源局党组成员、总工程师徐光伟做客由贵州省人民政府网、当代先锋网联合打造的“省人民政府在线访谈”节目_副本.jpg

贵州省能源局党组成员、总工程师徐光伟(右)做客“省人民政府在线访谈”节目

 

  据了解,使用电动汽车的运行成本较低,一般只有传统燃油汽车的1/4-1/3左右。电动汽车是全球汽车产业的发展方向,也是国家重点支持和发展的战略性新兴产业。其中,充电基础设施成为新型的城市基础设施,以及电动汽车发展产业链中的关键环节。目前,我省已针对充电基础设施建设编制专项规划,出台政策措施,完善推进机制。同时,建立“电动贵州”充电基础设施监管和运维服务统一信息平台。

 

  据徐光伟介绍,居民区充电基础设施建设管理流程包括准备材料、用电申请、现场勘察、建设施工、接电确认、运营维护6个阶段。企业建设充电基础设施采用“双备案制”,其中,企业备案在市(州)级发改(能源)部门,项目备案在县级发改(能源)部门。

 

  针对市民关注的接口是否多样化,不同地区间充电服务能否实现统一问题。徐光伟表示,充电桩的充电接口是按国家统一标准。在充电服务方面,全省统一的充电基础设施智能监控与服务应用平台已经于2017年5月正式运行,该平台通过“互联网+充电基础设施”,实现同一充电网络中不同用户之间、不同充电网络之间、不同充电网络的不同用户之间的充电信息互联互通,保障充电服务方便。

 

  访谈中,徐光伟还对全省充电基础设施建设运营补贴情况进行了介绍。建桩补贴按充电桩功率,对非财政性资金投资、符合国家标准、接入全省统一信息服务平台的公用或专用充电设施,按直流桩200元/千瓦、交流桩100元/千瓦的标准,由省级财政给予建设企业一次性建桩补贴,市、县级财政参照省级做法给予一定补贴,并纳入年度财政预算。充电桩运营补贴则按充电量,为公交等特定行业服务的充电设施补贴0.1元/千瓦时,其它为社会车辆服务的公用充电设施补贴0.2元/千瓦时,由省级财政给予补贴。

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